港珠澳大桥岛隧墩施工技术再创新

中交一航局在港珠澳大桥工程建设中,积极开展世界级跨海大桥岛隧墩施工的技术创新管理实践与探索,推动实现大桥建设目标,提升企业核心竞争能力。分析把握工程特征,高目标引领技术创新工作深刻理解工程特点和难点是实施技术创新的基础。港珠澳大桥岛隧墩工程特点决定了其技术创新与传统项目的不同:一是设备与施工方案同时研发。港珠澳工程多项设计方案、施工方案和设备方案需要同时研究确定,例如钢圆筒与振动锤、先铺法与整平船、挤密砂     

水库大堤不均匀沉降导致排水闸漏水的处理措施

以上海某平原水库工程为例,通过该水库排水闸北侧大堤内坡的一次渗透破坏,描述整个加固过程的进展情况,分析如何正确找出渗漏通道所在位置,并采取合理的防渗加固措施,因地适宜地改进高压旋喷桩加固工艺,有效截断隐藏在闸底的渗漏通道。     

浅谈螺杆桩的施工技术

螺杆桩是建筑桩基础行业中大力推广的新桩型,它具有承载力高、桩质量好、工程造价低、沉降量低等优点。本文首先简单介绍了螺杆桩的成桩原理、施工设备,之后详细阐述了螺杆桩的成桩工法、施工要点及施工质量的控制等施工方面的技术问题。     

适用中浅基坑的简易钢板桩施工工艺与工程实践

随着钢板桩在施工建设中的不断应用,其工艺技术不断发展及成熟。针对施工场地狭窄、环境复杂的中浅基坑开挖工程,本文开发了一种利用炮锤振捣沉桩的钢板桩施工工艺,设计并制作了相应的套筒装置。该钢板桩施工工艺成功应用于某热力小室基坑开挖工程中,围护效果显著,且施工成本较低。     

粉细砂土地层注浆加固模型试验研究

文章以粉细砂土地层注浆为背景,围绕其注浆效果开展室内试验,得到其注浆形式以渗透注浆为主,且扩散半径主要影响因素为地层围压与砂体孔隙率,最终验证了渗透注浆理论。