对抽油机井井下漏失问题的研究

通过对正常生产时抽油泵工作过程和三相流体在井下管柱和井口流动过程的阐述，对可能产生漏失的原因进行分析，提出针对漏失问题的预防措施。     

胜利油区中深井全井封固固井技术研究

近年来,随着胜利油田生产开发的不断发展,出于后期开采及套管保护等原因,东辛、纯梁、现河等油区越来越多的中深井固井选择全井封固,近年来该类型井逐渐增加,在施工过程中出现了漏失、憋泵、后期压力过高,油气水窜等一系列问题,造成固井质量较差.采用合理的水泥浆体系、前置液及合理的固井工艺和保障措施,提高施工水平,提高固井质量是提高采收率的重要保证.根据井下实际情况优选工具附件,采取恰当的措施,合理安排人员设备,减少各类异常情况的发生,提高固井质量,确保后期开采和作业施工的顺利进行.     

输油管道漏失监测技术发展综述

通过对国内外近15年中输油管道漏失监测技术的研究状况跟踪比较,简要分析了各种监测技术的监测原理和优缺点,得到各种检测方法的应用范围;并指出了输油管道漏失监测技术的发展方向。     

塔河油田碳酸盐岩漏失井酸化分析

塔河油田油藏具有埋藏深、厚度大、地温高、非均质性强等特征,储集空间主要以裂缝、溶孔、溶洞,缝洞发育,钻井期间钻遇放空漏失段,侵入大量泥浆及外来流体,污染储层堵塞油层渗流通道,导致漏失井无法释放产能,后期生产期间供液不足。通过大规模酸化解除近井地带污染,重新沟通原储集体,同时优选稠化酸体系降低酸液滤失,加大施工排量,增加酸液作用有效距离。     

碳酸盐岩地层漏失规律研究

碳酸盐岩在沉积/成岩过程中由于受到化学溶蚀作用,发育包括溶孔、溶洞和裂缝在内的多种类型漏失通道,导致漏失成为安全高效钻井的首要挑战。以S油田N组巨厚碳酸盐岩地层为研究对象,综合测井和录井解释成果,建立了溶孔、溶洞和裂缝不同类型的等效物理模型。通过采用将离散裂缝嵌入变渗透率基质中的方法建立钻井液漏失流-固耦合数学模型,并采用有限元方法进行求解,系统对比分析不同漏失通道条件下的钻井液漏速和漏量的变化特征,以及钻井液参数对漏失的影响。研究结果表明,漏失通道类型是影响漏失的主控因素,漏失程度与溶洞渗透率大小成正相关,且易引发失反性漏失。裂缝宽度和溶蚀半径也对漏速和漏量影响较大,但二者存在阈值,当达到一定极限时漏速和漏量趋于平缓。漏失通道组合越复杂,漏失越严重。钻井液密度与漏失程度成正相关。建立的数值模型可为溶孔-溶洞-裂缝型碳酸盐岩漏失规律理论研究提供新的思路,为安全高效钻井提供理论支持。     

川渝地区浅表层破碎带漏垮塌治理技术及应用

川渝地区浅表层破碎带溶洞发育，漏垮塌并存导致无法正常钻进，严重影响机械钻速，成为区域拦路虎。针对传统水泥塞密度高、滞留性差与溶洞漏失量大、难以填充的难题，利用泡沫密度低与压缩膨胀特性，开发超低密度泡沫水泥浆快干封堵体系，密度范围为0.7～1.0 g/cm3，候凝时间短，24 h封堵强度高于2 MPa。建立氮气泡沫挤注封堵溶洞工艺方法，不仅提高了溶洞填充效果，而且起到了固结井壁的作用。现场应用5口井，封堵成功率为100%，一次性解决了漏、垮、塌并存的重大技术难题，一开钻完井周期缩短了72%，保证了后续优快钻进，为浅表层破碎带漏垮塌治理及同平台随钻堵漏提供了技术借鉴。     

海上超深复杂井固井技术在东海的应用

东海随着海洋油气勘探开发规模的不断扩大，依托海洋钻井平台和人工岛钻大位移井数量越来越多，难度也越来越大，最深为7 506 m，海上长裸眼段井斜大，煤层和破碎带较多，易坍塌,打钻过程经常遇阻憋压憋扭，下套管困难，有多口井套管或者筛管下不到位情况发生。另外由于煤层和断层较多，打钻期间经常发生漏失，严重时常有失返情况发生，固井压力窗口窄，极易发生漏失，给固井提出了很大挑战。为了保证东海固井质量支持东海地质勘探开发，引入了海上超深复杂井下套管技术，如：平衡液压缸+一次性马达配合软件模拟下套管技术，利用无极限尾管挂与一次性马达配套旋转划眼下套管技术；精细控压固井技术，精准控制ECD防漏，保证了PH12、PH15、KQT-B6S1等8口海上超深复杂井套管顺利到位，固井施工顺利，并保证了固井质量合格，为今后东海同类大位移深井固井提供了依据。