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61.
进入“国家战略”,对江苏沿海开发既是机遇,也是责任。立足国家战略,发挥区域优势,争取建设连云港“中日韩自由贸易区先导区”,是连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡应尽的责任,江苏沿海开发的必然趋势。  相似文献   
62.
徐圩新区不是一个普通的区域,作为国家东中西区域合作示范区的先导区,已经写进《国家东中西区域合作示范区建设总体方案》,徐圩新区的发展已经成为“国家战略”。在江苏沿海开发中,将徐圩新区创建为国家级循环经济发展示范区,是可行的,也是必需的;是挑战,也是趋势;是地区发展,更是国家战略。  相似文献   
63.
江苏沿海开发需要金融的支持,没有金融政策的重大突破,难以实现资金的快速集聚。发展离岸金融,在连云港建设离岸金融中心,对加快江苏沿海开发开放具有全局意义。建没连云港离岸金融中心的必要性1.东方桥头堡的发展涉及全局连云港发展的问题之所以会“涉及全局”,  相似文献   
64.
江苏沿海开发的大趋势之一,就是促进海域滩涂资源合理开发利用。国务院在《江苏沿海地区发展规划》(以下简称"规划")中明确将"加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡和促进海域滩涂资源合理开发利用"作为江苏沿海地区建设的两大重点。对此,我们要给予高度关注和重视。促进海域滩涂资源合理开发利用具有全局意义  相似文献   
65.
随着国家发改委于2009年8月10正式印发《江苏沿海地区发展规划》(以下简称规划),江苏沿海开发"国家战略"最终形成。在江苏沿海开发中,加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡处于重中之重的地位,东方桥头堡既决定了连云港在江苏沿海开发中的性质与定位,也决定了江苏沿海开发的重点、方向和路径。  相似文献   
66.
江苏沿海地区发展进入国家战略以来,取得的成绩是巨大的,但面临挑战也十分严峻。随着经济全球化和区域经济一体化深入发展,人才资源正在成为支撑和引领经济社会发展的第一资源。目前,江苏沿海人才竞争力还不够强,只有大力实施人才优先发展战略,加快构建人才支撑体系,抢占人才和科技发展的制高点,才能实现江苏沿海开发的科学发展、跨越发展。  相似文献   
67.
江苏沿海开发进入国家战略已经三年,江苏沿海地区发展进八一个拐点,深入实施江苏沿海开发,要根据新情况,研究新问题,采取新举措,处理好以下八方面关系。 加强国家战略目标与战略目标的协调,处理好国家战略与地区战略的关系 根据《江苏沿海地区发展规划》(以下简称“规划”),国家的战略目标是,将江苏沿海地区建设成“我国重要的综合交通枢纽,沿海新型的工业基地,重要的后备土地资源开发区,生态环境优美、人民生活富足的宜居区,我国东部地区重要的经济增长极和辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东方桥头堡”。可以看出,在国家战略中,江苏沿海地区的战略位置非常重要。  相似文献   
68.
无水港是一个相对"有水港"的概念,源自上世纪的欧美大陆,意指在内陆地区建设的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心.在无水港内,海关、商检、卫检、动植物检疫等监督机构为客户通关提供服务,内陆所有进出口贸易,均可在这里实现货物的集疏运、包装、分送,完成订舱、报关、报验、签发提单等一切通关手续.  相似文献   
69.
示范区吸引"一带一路"国家和地区投资有利于示范区战略与"一带一路"倡议在交汇点的深度融合,有利于提高示范区自身的综合实力,有利于增强交汇点对新亚欧大陆经济走廊建设的辐射带动.示范区目前的建设距上述要求尚有差距,其中产业发展不充分是最大拖累.如何借助"一带一路"倡议交汇点的特殊区位,强化吸引"一带一路"国家和地区到示范区投资力度,是发挥示范区政策优势、区位优势、产业优势,引领"产业强市"战略实施的关键举措,也是示范区当前亟需剖解的重大课题.  相似文献   
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