“六大战略”叠加江苏态势下苏北发展战略研究

多重国家战略叠加江苏，对江苏全省的发展进程将产生重大的影响，特别是多重机遇叠加对苏北的发展，也将发生巨大的催化作用，为江苏科学发展、协调发展、跨越发展提供了千载难逢的历史机遇。     

建设连云港区域性国际物流中心——国家战略视野下的东方桥头堡发展建设研究之二

连云港不仅具有港VI的一般资源优势,而且还有新亚欧大陆桥东桥头堡的特殊资源优势。连云港作为新亚欧大陆桥东桥头堡的优势决定了连云港区域性国际枢纽港的性质,也决定了连云港区域性国际物流中心的性质。 建设连云港区域性国际物流中心的战略意义区域性国际物流中心建设决定连云港港口的国际竞争力。     

连云港自由港区的制度创新研究--上海自由贸易区对设立连云港自由港的影响及对策系列研究之二

国家对中国（上海）自由贸易试验区（以下简称上海自贸区）制度创新主要有以下五大要求：加快政府职能转变，扩大投资领域开放，推进贸易发展方式转变，深化金融领域开放创新，完善法制保障等。连云港要从自身的实际出发，借鉴上海自贸区制度创新的优秀成果和成功经验，以制度创新推进自由港的建设发展。     

按照科学发展观的要求深化、拓展、创新宣传思想工作

胡锦涛总书记提出的科学发展观是“以人为本，全面协调可持续的发展观”，反映着实践的发展要求，贯穿着科学的发展理念，从认识论、方法论多角度引领着宣传思想工作的深化、拓展、创新。因此，以人为本是宣传思想工作的核心理念，以人为本的科学发展观与以人为本为核心理念的宣传思想工作是相一致的。本文对如何按照科学发展观的要求，进一步深化、优化、拓展、创新宣传思想工作进行了深入探讨。     

国家战略视野下连云港高校金融人才培养模式探讨

以2007年4月21日召开的江苏沿海开发工作会议为标志，以正式出台的《江苏沿海开发总体规划》为龙头，以2009年6月10日温家宝总理主持的国务院会议通过的《江苏沿海地区发展规划》为起点，连云港正面临跨越发展的新时期。     

加快东中西合作示范区建设的难点研究——基于服务中西部视角的示范区建设系列研究之四

示范区建设可能出现三种模式:小发展模式、中发展模式、大发展模式。就连云港论示范区,连云港人建设示范区——小发展模式;就中西部论示范区——联合中西部共建示范区——中发展模式;"立足连云港,依托大陆桥,服务中西部,面向东北亚,加强区域合作与交流,推动东中西良性互动,全方位拓展开放合作的广度和深度"——大发展模式。上述三种模式,中发展模式是关键,没有中发展,难以实现大发展;不     

建设连云港区域性国际金融中心 国家战略视野下的东方桥头堡发展建设研究之三

连云港区域性国际金融中心,就是集中大陆桥沿桥国家和地区各种国内、国际金融业务活动(包括资本市场、货币市场、外汇市场、黄金市场等)的场所,是东方桥头堡发展建设的资金配置与调拨的中心,对加快东方桥头堡建设及东方桥头堡周边地区经济金融运行具有重要影响。     

东中西合作示范区服务中西部的现状、问题与扩展空间——基于服务中西部视角的示范区建设系列研究之二

本文所谓示范区服务中西部的现状分析,主要指长期以来,连云港以港口为核心的示范区构成主体与新亚欧大陆桥沿线中西部地区在物流、产业等方面已建立的合作关系,已开展的东中西区域合作的积极探索。示范区服务中西部的现状1.连云港港与中西部地区的合作。连云港港主要在以下几个方面与中西部地区共建、共享:一是区港联动:将港口"一关三检"功能前移至内陆"无水港",提高运输效率,减少运输成本,提升服务质量,拓展腹地空间,提高竞争能力。在内地设立了侯马、洛阳、银川、宿迁、新沂、西宁、     

加快新亚欧大陆桥沿线无水港建设问题的探讨

无水港是一个相对“有水港”的概念，源自上世纪的欧美大陆，意指在内陆地区建设的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。在无水港内，海关、商检、卫检、动植物检疫等监督机构为客户通关提供服务，内陆所有进出口贸易，均可在这里实现货物的集疏运、包装、分送，完成订舱、报关、报验、签发提单等一切通关手续。也就是说，它拥有港口的各项功能，相当于把港口搬到了内陆，为广大内陆地区打开了一扇通往海洋的大门。     

加快东中西合作示范区建设的难点研究——基于服务中西部视角的示范区建设系列研究之四

示范区建设可能出现三种模式：小发展模式、中发展模式、大发展模式。就连云港论示范区，连云港人建设示范区——小发展模式；就中西部论示范区——联合中西部共建示范区——中发展模式；