基于系数修正的华池县农村居民点整理潜力测度

文章以华池县为例,在人均建设用地标准法测算出农村居民点整理的理论潜力的基础上,从自然、经济、土地利用、农户可接受程度、政府可接受程度五个方面选择15个限制因素建立指标体系,并采用熵权法确定各指标的权重,运用多因素综合评价法确定综合修正系数,对理论潜力进行修正测度农村居民点整理的现实潜力。结果显示:一是华池县及各乡镇的综合修正系数介于0.1025～0.7214之间,差异较为明显;二是华池县农村居民点整理的理论潜力为3424.99hm2,经过综合修正后测度得到的现实潜力较小,为1497.19hm2,这一研究结果符合华池县实际情况。研究表明通过系数修正测度的农村居民点整理潜力切实可行,是一种有效的方法。     

生态文明视角下美丽乡村评价体系研究——以遂昌和庆元为例

本文以浙江省遂昌县和庆元县为例,从专家、居民、游客三个层次构建美丽乡村主观评价体系,通过层次分析法和模糊综合评价法对主观调查评价进行分析,并采用主成分分析法及回归分析进行客观实证检验,对两县美丽乡村建设进行全面地分析和评价并提出建议,从而为美丽乡村评价体系建设提供参考借鉴。     

重大灾情呼唤“韧性交通”

此次新冠肺炎疫情促使多个层面思考交通运输网络体系的韧性问题,也使得“韧性交通”频繁出现在疫情反思的文章中。如何让整个交通运输体系运行更安全可靠,更具韧性,从而支撑重大突发事件应急保障,支持经济社会运行,成为行业发展的必答题。“韧性交通”通常被定义为“能够预测和适应不断变化的自然环境,具有较高的可靠性和必要的冗余性,且能承受、应对突发事件并实现快速恢复的交通基础设施”。当然,这是一个系统性问题,背后还有行业治理、运行管理等一系列问题。     

绩效管理体系评价模型及体系优化理论研究

随着现今企业规模不断壮大,资源优化配置的挑战逐步加强。企业通过绩效管理达到资源优化配置的动力与难度不断增强,更多企业试图通过绩效管理完成企业战略的实现。所以企业的现行绩效管理体系是否适合企业,是否运用得当对于企业管理者而言尤为重要。本文将从绩效管理的实施环节进行分析得到绩效管理体系评价指标,进而得到评价模型并进一步以该模型进行体系优化的探讨。