故障诊断仪在汽车检测中的应用探析

汽车故障诊断仪是维修中非常重要的检测工具.尽管其使用方法比较简单,但是要充分发挥仪器的各项功能,快速找准故障,维修人员在使用中还有一些需注意的地方,文章结合维修实例做一些说明,交流对故障诊断仪使用的体会.     

秦山三核汽轮发电机振动监测系统改进

本文分析了秦山三核汽轮发电机(以下简称汽轮发电机)振动监测系统原设计的局限性,阐述了增加Y向振动监测探头和增加汽轮发电机在线状态监测与故障诊断分析装置(TDM)的改进方案。同时结合改进后振动监测系统所获取的启机特征数据,说明改造后状态监测加故障诊断的汽轮发电机组"监护"方式,能够反映汽轮发电机的运转状态,可以对设备的动态性能进行较为准确的评价,并为设备的故障诊断及预防性维修提供有效依据。     

汽轮发电机组轴瓦振动故障诊断

热电厂的汽轮发电机组轴瓦振动值突然增大,利用Enpac2500振动分析仪采集振动数据,并通过软件进行频谱分析,诊断出汽轮机两端轴瓦存在动静摩擦现象,为了验证诊断的准确性,同时对润滑油油样进行铁谱分析,通过两种监测分析手段,准确诊断机组振动原因,经过检修解决了问题,保证机组安全运行。     

基于时频分析的裂纹转子碰摩故障特征研究

为研究转子系统耦合故障特性,采用有限元方法建立了含有横向裂纹、转静碰摩的非线性转子动力学模型。首先研究了不同转速下裂纹、碰摩单一故障下转子系统的振动响应,其次研究了两种故障耦合情况下系统的振动响应特征。采用波形图、FFT谱图、瞬时频率和Hilbert-Huang时频谱(HHS)相结合的方法对故障转子振动信号进行了分析。分析结果表明:运用多种时频分析相结合的方法可以较为全面地了解转子的故障特征,裂纹转子在1/5、1/3临界转速时会发生较为明显的5X、3X谐波,且裂纹的产生会导致响应幅值增大,从而引起更为严重的碰摩。      

浅谈电力系统常见电气故障的特征及诊断

社会已经加入了工业经济时代，对电气设备的稳定运行具有更高的要求。因此，采取相应的故障诊断措施，提前发现设备故障，提高电气设备运行的可靠性迫在眉睫。应该兼顾理论和实际，通过采取各种监测及判断措施，发现破坏性的故障；预防功能性故障的发展，来提高电气的可靠性。     

森德格推出第二代V-doctor自动诊断系统

传统振动分析仪显示的是振值和频谱图,使用者需要先学习分析频谱,再结合经验判断机器故障。两年前,北京森德格首次推出了旋转机械故障自动诊断系统,将机械故障诊断的成熟理论和诊断专家多年的经验融合到一个手持仪器中,解决了初用者诊断机器出现故障的麻烦。该仪器只需输入几个设备参数,依据提示测量,便可自动识别80%的常见故障。余下的疑难杂症,可使用报告功能,自动整     

电喷汽油机的怠速控制及故障诊断

目前采用的怠速控制技术主要有步进电机式、电磁转阀式、节气门直动式等。怠速不良是电喷车的常见故障,且故障原因较多。应重视对各种怠速故障的分析、检测、诊断。     

BECKHOFF控制系统故障诊断与处理

叙述BECKHOFF控制系统的故障现象及分析处理.     

机组振动在线监测与诊断技术的应用

利用在线监测系统提供的频谱、轴心轨迹等分析手段,对机组运行过程中产生的振动信号进行分析诊断,判断设备的故障状态,从而实现预防性维修。