十字路口的国家与世界

与其按照美国人开出的菜单一盘盘上菜,不如先把我们的厨房改造成明档挂炉烤鸭。     

市场,泡沫接着泡沫

从中国改革和社会资本动员以及投资观念和行为的变迁等几个角度,综合地理解股票市场的那些波动。1995年春天开始,我曾对股市价格波动背后"科学"的客观规律下过大功夫:数过很多"浪",统计过许多指标的盈利效能,计算过大量K线图的波动日期间隔......我的确相信自己发现了若干具备较强预测能力的价格波动模式,并给它们取了名字以便格物致知。     

“巴杰”开闸 全球关注

历经13年争论．8年规划和3年施工，当阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其、哈萨克斯坦四国总统以及美、俄两国特使一起转动象征性的闸门时，在场的每个人都明白，他们已经根本性扭转了本地区长久以来的地缘政治和经济格局。     

体面与空间

一国生活的体面程度,本质上不是文化传统、制度、个人修养的问题,而是空间与人口之间的比例问题。我第一次痛切体会到空间之于体面的重要性,是在1995年的农历正月十五日。“在正月十六上课之前赶回北京”是我在这一天里压倒一切的重大任务。在武汉转车时,我被迫用站台票混进车站,用长达20分钟的恳求(或者毋宁说是骚扰)打动了乘警,允许我先从窗口爬上车后补票。然后,我和四位民工兄弟一起,盘踞在一个稍微干净点的厕所里,度过了令人难忘的元宵夜。一个大学生,行如盲流,状如盗寇,的确极不体面,但是,假如不能忍受一时的不体面,就要因流落武汉街…     

财迷国家与权迷国家

逐富竞强,是国家的天生使命。财政实力同政治军事实力,相辅相成又相互转换。但是如果仔细考察各国政策,不难发现不同的国家在财富与权势这两者之间还是有不同偏好的。一类国家我称之为"财迷",它们关注财富增长和积累甚于国际权势;另一类国家则是"权迷",它们重视国际权势与威望甚于经济收益。     

中国波的节奏

在产业、经济与思潮方面,都表现出十年为一个周期的节奏性变化。节奏,对于任何社会现象的观察者而言都是一个非常有价值的指标,对于社会科学主义者来说尤其如此。在纷繁复杂,近乎混乱的表象下,这个指标往往可以让人迅速地辨析出某种“规律性”的东西。与其他分析工具(比如结构-功能、相关性等等)相比,节奏,或者说周期分析,具有一个天然的优势,那就是它附带着时空定位,从而在分析的基础上衍生出若干可预测性甚至是可操作性。我觉得,当代中国的社会波动节奏,十年是一个重要周期,不仅体现在若干经济层面,也体现在社会发展的其他方面,比如社会思…     

平衡与分寸——论同盟战略之二

英国的幅员与人口都微不足道,它是如何利用同盟战略,在过去300年间维持其世界强国地位的?     

承诺的两难——论同盟战略之三

一战结束后,治国精英们认识到,本该为自己带来安全的同盟体系恰恰成为最不可控的风险之所在。     

基于元路径的专利组合挖掘与分析方法研究

随着全球知识密集型产业转型升级不断推进,日益剧烈与复杂的技术竞争环境使以专利组合为基本研究单元的技术战略分析逐渐成为学界和业界关注焦点。现有研究主要从正向角度讨论专利组合的构建动因、构建方法等问题。但鉴于目前复杂的技术环境,若能够从竞争对手拥有的庞大专利集合中反向挖掘出其具有特定战略意图的专利组合结构,对于实施相应技术防御与突破技术封锁手段同样具有重要意义。因此,首先基于专利组合内专利间存在的技术关联关系,重构专利技术信息的知识表达,探索该知识结构下的专利组合元路径特征,开发一套基于元路径挖掘的专利组合识别算法;然后,进一步梳理整合不同专利组合类型与企业专利攻防战略间的关系,以此为企业专利战略分析与实施提供指导;最后,以非全氟化质子交换膜领域为例进行实证研究,为我国非全氟化质子交换膜产业安全与企业发展提出应对建议。     

加入WTO后我国汽车工业形势分析和应对策略

50年来，我国汽车工业得到了较大的发展，已经成为初具规模的工业体系，国际地位不断提高。1997年，1998年和1999年全球汽车总产量分别为5405万辆，5193万辆和5470万辆，我国汽车总产量分别为158万辆，163万辆和180．3万辆，分别列世界第11位，第10位和第9位。1998年和1999年全球轿车总产量分别为3733万辆和3866万辆，我国分别为50．8万辆和57万辆，分别列第14位和第13位。所以，从总量上看，中国已经是汽车生产大国。年产50万－150万辆经历的时间，国外十大汽车工业发达国家平均为9．5年，中国为5年（1991－1995），仅次于美国和日本。1995年中国就具备年产240万辆汽车的能力，目前的生产能力在280万辆以上，其中轿车100万辆以上。所以，不能简单地认为中国汽车工业发展太慢。另外，我国是世界上公认的最大也是最后一个潜在的汽车市场。