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京津冀协同发展是中国区域发展的重大战略,在实践层面取得了显著的进展,因而进行理论研究与总结具有重要意义。本文在“新”新经济地理学的框架内,构建了包含环境外部性的理论模型,研究发现随着运输成本的下降,产业分布会先由分散状态转变为聚集状态,再由聚集状态转变成分散状态,高效率企业具有更强的流动能力;环境污染是一种分散力,会阻碍聚集的出现,降低聚集程度;污染的空间溢出是一种聚集力,会增加聚集程度。本文又进一步将模型扩展为包含了区域差异的三区域模型,验证了模型结论的稳定性。本文理论模型的结论,为京津冀发展中出现的问题提供了理论解释,并为京津冀协同发展的政策提供了理论支撑。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2018,(3)
随着"一带一路"倡议的实施,我国的经济将与"一带一路"所涉及的国家经济交往更加密切,这也将促进我国经济的发展,为我国的众多企业带来了发展的良机。我国的企业要想在这个阶段把握良好的发展机遇,必须重视管理会计的应用发展与变革。就目前来看,我国的管理会计存在着理论体系不健全、相关人才缺失等不足,因此在今后的发展道路中,应该正确认识管理会计的重要性,制定相应措施来弥补其不足。 相似文献
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随着德国"工业4.0"和"中国制造2025"的提出,高端制造业的发展逐渐成为世界的焦点。中国与德国同为制造业大国,作为国家战略性新兴产业,中德高端制造业的贸易地位愈加显著。通过近10年中德高端制造业进出口贸易数据的灰色关联分析发现,影响中德高端制造业进出口贸易的因素十分广泛,对外直接投资等与中国从德国进口高端制造业产品的贸易额为强度关联;高等院校入学率等与中国对德国出口高端制造业产品的贸易额为强度关联。本文据此提出推进中德高端制造业贸易进一步发展的建议。 相似文献
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