全文获取类型
收费全文 | 2075篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 14篇 |
专业分类
财政金融 | 244篇 |
工业经济 | 114篇 |
计划管理 | 479篇 |
经济学 | 304篇 |
综合类 | 136篇 |
运输经济 | 20篇 |
旅游经济 | 4篇 |
贸易经济 | 343篇 |
农业经济 | 189篇 |
经济概况 | 242篇 |
信息产业经济 | 2篇 |
邮电经济 | 15篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 107篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2092条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
正在进行的国有银行改革其实质是一场银行再造过程。虽然银行治理结构方面的问题还未完全解决,但银行组织机构再造和业务流程再造的任务更为艰巨。银行组织机构再造与业务流程再造是一个问题的两个方面,组织机构是流程的载体。事实上,中国银行业的组织机构再造和流程再造的过程,早在体制改革之前就开始了。正在进行的国有银行改革则对这两项改革提出了更为紧迫的要求。 上世纪九十年代以来,国际银行业兴起了银行再造的浪潮,中国银行业作为后来者,正可以利用后发优势,学习现代银行业最新的管理理念和方法,从而缩短与国际银行业的差距。 当前,不论是改制的国有银行还是走在改革前列的股份制商业银行都在坚定不移地进行银行组织机构再造的探索。我们认为,银行组织机构改革并非是一个简单的技术问题,也是一个制度问题,同样会涉及到相关的内部利益调整,处理得不好会影响银行的经营与发展。因此,我们本期重点关注银行组织机构的调整问题。 相似文献
72.
正中国当今"互联网金融"概念下的商业模式,无一不是传统金融在监管之外的一种存在形态。"互联网金融"概念自2013年以来一直被热炒。一方面是互联网公司对金融业务的积极涉足,另一方面则是传统金融行业对互联网的日益重视。尤其是移动互联网公司以其一贯生猛的营销方式,强势介入人们的日常金融活动,让人耳目一新。这也就促生出一个模模糊糊的"互联网金融"概念。 相似文献
73.
货币理论是经济学中最富争论的理论之一。货币理论的基础也就是供求规律。对于其中的货币需求理论,从古至今有不少学者发表了不同的看法,形成了几种互不相同但彼此又有一定联系的学说。比较这些理论的异同,对于我们学习货币理论并制定和分析现实的货币政策具有重要的理论意义和实践价值。 相似文献
75.
6L350PN柴油机机体裂纹,先将缸体裂纹处进行镗孔,然后将加工好的套,加入CPS氧化铜无机胶与缸体粘接,以保证缸体镶套部位的密封性,再对12个缸套进行加工,有效转移活塞运转产生的冲击力。 相似文献
76.
随着我国公共财政管理体制的建立和政府职能的转变,强化资金效益观念也越来越成为社会各界关注的焦点,国家使用财政资金的效益也需要通过审计来进行分析评估。强烈的社会政治需求是开展政府效益审计的巨大推动力,政府效益审计是建设责任、透明、法制、高效、公正超脱服务型政府不可缺少的监督工具。本文笔者主要就政府效益审计的内涵、技术方法谈谈个人看法。一、政府效益审计的内涵(一)效益审计的概念效益审计是指审计机关对被审计单位财政收支和有关经济活动的经济性、效率性和效果性进行的审查和评价。 相似文献
77.
78.
79.
80.
<正>近年来,就地热再生技术以快速、高效、环保的优点,赢得了越来越多道路养护行业人员的重视,也成为了很多高速公路养护施工的选择,江苏省很多高速公路都采用SMA沥青混合料进行施工。SMA路面具有质量好、美观等优点,但是SMA材料要求严、价格高,如果能够对SMA材料进行再生利用,将节约大量的资源和资金,但是目前国内对SMA路面的就地热再生存在质疑,本文以江苏省汾灌高速SMA路面热再生为例,介绍就地热再生技术在SMA路面施工中的难点 相似文献