“十二五”期间我国汽车产量预测及其市场扩展特征研究

本文以我国1978-2010年汽车产量的时间序列数据为依据,综合运用Gompertz模型和指数平滑法,对我国"十二五"期间汽车产量进行中短期预测,揭示我国汽车产量增长的内在规律,在此基础上运用Logisitic模型探讨了我国汽车产品的市场扩展特征。研究发现,我国汽车产品正处于市场扩展最为迅速的拐点区,说明在"十二五"期间我国汽车行业将继续保持高速增长,到2015年预计将突破3 300万辆,汽车产品结构进一步优化,载货车和客车产量稳步增长,而轿车产量增长更为迅猛,我国汽车市场进入到轿车主导的细分化时代。     

基于岭回归的生产要素区域经济贡献差异研究

随着科学技术日新月异,技术在提升我国经济发展质量和效益方面的作用日益凸显,然而其对我国经济发展的贡献水平究竟有多高,目前尚缺乏科学的评估模型对其进行准确测算。本文以有效专利量作为技术投入替代变量,建立了以资本、劳动与技术为投入的规模报酬可变的C-D生产函数改进模型,并根据经济发展水平与产业结构差异,将我国31个省市区划分为领先区、崛起区和发展区三大区域,运用2006-2012年的面板数据,采用岭回归方法考察了我国不同区域生产要素产出弹性差异。回归结果表明:规模报酬与经济发达程度负相关;领先区高端服务业比较发达,资本成为其经济转型的重要推手;崛起区传统民营经济比重大,劳动的经济贡献高于技术贡献;发展区自主经济成分大,技术贡献水平较高。     

基于时间序列模型的我国中部地区国内生产总值预测分析

通过建立时间序列模型，对中部地区的湖北、湖南、河南、江西和安徽5省GDP进行预测，指出中部地区GDP发展趋势，并通过与全国GDP的比较，找出中部地区GDP的发展差距，并得出相关结论。     

基于对应分析法的我国各省区域竞争力比较

目前区域竞争力在国际上刚刚兴起,我国对如何确定某个区域与构成其区域竞争力的各要素关系的密切程度问题涉及很少,由此运用多元统计理论的对应分析法,以区域竞争力的定义及区域竞争力的构成为基础,通过定量分析确定我国各区域(省域)与构成其区域竞争力的分力关系,从而确定未来各省域提升区域竞争力的重点。     

产品创新管理(上)

产品创新是现代企业发展的核心。本文从产品创新定义出发 ,探讨了产品创新的内容 ,研究了国内外产品创新管理现状 ,提出了全面创新管理理论 ,建立了产品创新管理的理论方法体系。     

绿色产品全程创新模型分析

本文在分析绿色产品全程创新内涵及特征的基础上,根据产品的生命周期理论,建立了绿色产品全程创新模型,并详细地分析了模型中的规划及设计开发、制造与生产、使用和回收利用4个过程要素的创新内容.     

企业多元化与企业生存空间研究

追逐更多的收益是企业的天性,企业为获得最大经济效益和长期稳定经营,不断开发新的产品。本文以安索夫的观点为基础,从企业多元化的收益与风险角度,对企业多元化经营与企业生存空间的关系进行了研究。认为多元化经营必须综合考虑企业经营管理的各个方面,慎重考虑风险与收益的均衡,才能使企业获取更大生存空间。     

产业评价的“三力”模型分析

本文从产业发展的国家政策定位和产业之间的差异度两个方面分析了我国产业发展的现状,发现产业效益贡献力、产业国际竞争力和产业自主创新力(简称:三力)最能体现和评价我国产业发展的实力,在此基础上提出和构建了产业评价的"三力"模型,深入分析了产业效益贡献力、产业国际竞争力和产业自主创新力的内涵.最后,在"三力"模型的基础上构建了产业评价的指标体系.     

'99杭州价值工程与企业技术创新国际会议学术交流总结(国内部分)

在这次国际会议上，来自国内的会议代表共提交论文８５篇，其中英文论文２４篇，中文论文６１篇，有近一半的论文集中探讨了价值工程在各行各业的应用，论文的内容分布如下所列：类别价值工程方法研究价值工程应用研究价值工程边缘研究技术创新研究其他合计１０４４２２１８一、关于价值工程理论与方法研究马庆国等探讨了可测量的科技成果成熟度的概念和测量方法及在价值工程方法论中的应用；胡树华等认为运用信息加工原理、基因生成、突变、重组、控制原理，对产品功能进行规划；徐方启等认为价值工程应在以美学价值为主的新商品开发中发挥…