电动小巴OD矩阵的极大熵模型

本文分析并比较了根据公交路段客流量估算OD矩阵的几种常用的模型,对某大型居民社区电动小巴的路段客流量进行了实地观测,采用改进的极大熵模型推算出OD矩阵。实例表明,该模型合理可行,并具有较好的收敛性,为城市电动汽车交通的规划和管理获得OD矩阵提供了快速、有效的方法。     

产品创新的战略模式

引言战略一词来源于军事术语,美国经济学家巴纳德（ＣＩＢｅｒｎａｄ）,在１９３８年他的代表作《经理的职能》中,最早把战略概念引入到企业经济中。六十年代,美国企业经营史学家钱德勒为企业战略研究奠定了基础。七十年代以安索夫（Ｈ．Ｉ．Ａｎｓｏｆｆ）为代表的经济学家和管理学家们使该理论趋于成熟。１９６５年安索夫发表了《战略经营论》。他认为,企业经营战略就是企业的产品-市场战略;开发新的产品与市场、撤出不适宜的产品与市场、有计划地提高现有产品与市场的地位,是现代企业取得成功的关键。产品创新基因原理表明,产品创新战略…     

机构改革的新方法研究——价值工程运用于机构改革

价值工程如何运用于机构改革,一般可分为下述五大步骤。当然,可根据改革对象的复杂程度和改革要求适当增减程序。现分述如下:一、机构改革对象的选择（一）选择改革对象的原则:选择机构改革对象是为了提高其运作效率和消除投入的浪费,克服高支出而低效率的弊病。①从量的角度考虑,应选择涉及部门广、范围大、消耗量（人力、财力等）大的机构为对象;②从发挥作用的角度考虑,应选择结构复杂、投入大、效率低的机构为对象;③从满意度的角度考虑,应选择社会意见大、投入高的机构为对象;④从发展的角度考虑,应选择新发展新建的机构是否得当为对象…     

基于500强的中国企业国家竞争力现状及发展研究

文章以世界500强和中国500强企业的历年数据为基础，分析了中国企业的特点，尤其是中国企业的国家竞争力的现状，初步探讨了其中存在的关键问题，为中国企业更好发展提供相应的对策，使中国企业在世界500强中更具有竞争力。     

中国汽车定能实现跨越（下）

抓住机会，高起点研究新一代汽车技术，抢占新一轮汽车工业发展的主动权 世界汽车工业经过百年发展，基于机械技术的传统汽车产品高度成熟，绝大部分市场已达到饱和。分析世界历年汽车产品产量的曲线变化，从中清晰地看出，传统的汽车产品已经经历了其生命周期中的萌芽期、成长期和成熟期，经过近年来高度成熟期的激烈竞争后即将步入衰退期。日益加剧的能源、资源、污染与全球温室效应、交通等问题，不断加快传统产品的衰退。另一方面，汽车在人类的经济发展和日常生活中处于无可替代的重要地位，且随着社会进步和生活水平的提高，人们对汽…     

技术经济及管理学科的复合式教学模式

技术经济及管理专业是一门典型的交叉学科。交叉学科必须采取复合式教学方法才能培养出复合型人才。本学科的教学实践可以概括为5种模式:“讨论式”教学、“研究式”教学、企业实习教学、网上教学、案例教学。     

建设武汉中部地区科技自主创新基地的方案研究

从国家战略布局、中部地区崛起和武汉自身发展3个角度揭示了建设武汉中部地区自主创新基地的战略意义,分析了创建基地的基础条件,提出了创新基地的指导思想、目标和创建原则,并针对武汉、中部需要提出了创建武汉中部地区科技自主创新基地的方案和重要举措。     

我国中部地区循环经济发展的现状、战略与对策

本文分析我国中部循环经济的发展现状,提出中部循环经济发展的总体战略目标及对策。     

基于产业融合的我国汽车产业协同创新研究

跨产业的产业融合的出现使得限于产业内企业间竞争关系研究的传统产业组织方法,已经无法适应产业融合问题的研究,本文在结合我国汽车产业自主创新发展基础上,分析了产业融合的现实意义及理论基础,提出建立产业融合协同创新体系的新的汽车产业发展框架,提高我国汽车产业的国际竞争力.