基于多网融合的江西高速公路监测通信网研究

目前高速公路运营者的管理和服务意识日益提高,对于路况把握的时效性也日益提高,基于固网的信息传输难以满足方方面面的需求,各类无线设备、网路开始大量涌入,其安全性和可靠性目前尚未得到应有的重视和研究,文章以此为研究方面,以江西省高速公路路网为依托,提出了一套多网融合的江西高速公路监测通信网。     

基于云计算的高速公路多源信息服务平台研究

针对当前高速公路信息化中多源信息共享的不足,结合云计算技术在公路领域中的应用,提出了高速公路多源信息服务平台的设计框架。首先,阐述高速公路多源信息服务平台的建设目标;其次,基于分层设计理念概述了高速公路多源信息服务平台的体系架构,并介绍了各层的功能和组成;最后,重点阐述了构建高速公路多源信息服务平台所涉及的关键技术。     

考虑疏散效率与公平的应急避难场所选址模型

为了兼顾应急避难场所选址问题中的效率与公平,首先,以总疏散时间衡量疏散效率,疏散距离的总绝对差值衡量居民点疏散者分配的公平性。其次,考虑预算与避难能力约束,以最小化总疏散时间和最小化疏散距离的总绝对差值为目标函数,构建了一个多目标非线性整数规划模型来确定避难场所选址以及居民点疏散者对避难场所的分配,并运用加权和方法求解建立的多目标模型。再次,分析了疏散效率与分配公平之间的均衡,不同预算与避难能力对应急避难网络的影响。最后,实验结果表明:疏散效率与公平分配之间存在负相关关系。增加预算投入与避难场所能力可以有效地改善疏散效率与公平分配。     

基于灰色MGM(1,n)模型的福建工业产值预测分析

福建省是我国东南沿海省份,拥有众多大型港口,是我国与世界交流的重要窗口。繁荣的进出口贸易促进着福建省整体欣欣向荣的发展。据国家统计局数据,2018年福建省实现地区生产总值35804.04亿元,同比增长8.3%。在此良好的发展前景下,合理准确地预测下一年份的工业总产值可以提前规划布局,为福建省更好地发展奠定良好的基础。     

坚持高定位注重一体化精准发力推动兰陵城乡高质量融合发展

近年来,兰陵县立足自身发展基础和区位优势,以中等城市创建为契机,以产业融合为支撑,大力推进城乡一体化发展,初步形成了以城带乡、以乡促城、城乡互促共进的发展格局。截至2019年底,县城建成区面积由2011年的19.8平方公里扩大到67.7平方公里,城区常住人口达到38.9万人。被列入全省50万人口以上中等城市试点县、全省"多规合一"试点县,荣获国家卫生县城、国家园林县城。     

永新县:多措并举规范管理 水库移民项目资金拨付办法

为加快推进水库移民项目资金拨付步伐,提高项目资金拨付效率,永新县针对水库移民项目资金拨付过程中遇到的焦点、难点问题,科学总结实践经验,多措并举,全面规范水库移民项目资金拨付流程、手续和办法,进一步建立健全水库移民项目资金良好的长效管理机制。     

多式联运数据交换区块链技术应用研究

针对多式联运数据交换中存在的数据中心化、作业协同效率不高等问题,对铁水联运、公铁联运过程中数据交换需求进行分析,阐述多式联运和区块链技术在数据共享、信任机制、安全机制和合约机制等方面的契合点,提出基于区块链的包括基础层、区块链核心层、应用服务层、应用接口和业务层的总体架构方案,设计基于联盟链的网络架构方式,模拟基于区块链技术的铁水联运运单流转过程,以实现共享数据的去中心化,提高多式联运作业的协同性和安全可靠性,促进多式联运"一单制"建设。