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液化天然气(LNG)储存运输过程中常会出现"翻滚"现象,给生产安全带来重大威胁.因此,众多学者通过实验或数值模拟方法深入探究"翻滚"现象背后的深层机理并找出最佳且经济的防治办法.而"翻滚"现象发生前,储罐LNG首先出现"分层"现象.本文探讨了LNG储罐分层与翻滚现象产生的原因及其影响因素,深刻认识储罐内LNG分层与翻滚的动态过程,为LNG储罐翻滚的防治提供思路. 相似文献
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文章基于机器学习构建了一种人体姿态识别整体结构,设计了三种非线性金字塔实现方案,经网络分析、比对和测试,优选出一种人体姿态识别模型,并提出了改进的沙漏网络,并将其嵌套在所提出的整体的网络框架中.最后在标准MPII数据集上对其和相关先进模型进行了训练和测试,结果表明,本文提出的方案获得89.0 PCK@0.5,高于目前其它相关策略的PCKh@0.5,且关键部位精度均有不同程度的提升,可视化实验结果证明该方法能最大化获取全局和局部特征. 相似文献
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储层的微观孔隙结构是指储集层中岩石的孔喉大小、分布及连通关系。有关储层微观孔隙特征的研究对于准确评价储集层性能及后续开采措施的选择尤为重要。采用恒速压汞法对南五区二类储层微观孔隙结构特征进行研究。根据压汞实验得到各微观孔隙结构的特征参数,与渗透率建立散点分布图,研究各孔隙结构参数对渗透率的影响程度,得出相关系数的大小,进而对各微观孔隙结构参数进行主次划分。在此基础上重点统计各主要参数的压汞实验结果,结合渗透率分布,得到各参数的平均值及分布范围,分析南五区二类储层的微观孔隙结构特征,为后续渗流规律及聚驱配伍性研究提供依据。 相似文献
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为研究缝洞型油藏溶洞中注水速度和黏度对水驱波及面积和油水界面的影响,利用Fluent数值模拟软件从流体力学角度对单缝洞油藏溶洞内流体流动进行了数值模拟,采用VOF模型对油水两项界面进行跟踪。研究发现,入口水速一定时,波及面积随着黏度的增大逐渐增大,油水界面呈对称均匀推进,黏度较小的原油水相会趋向中心线向洞口流动并产生漩涡,随着黏度逐渐增大,漩涡逐渐消失,驱替方式逐渐转变成活塞式驱替;原油黏度一定时,波及面积随着入口速度的增加而减小,油水界面呈对称趋势均匀推进,水速较大时水相会趋向中心线向洞口流动并有漩涡产生,随着入口水速增大,趋势逐渐明显。研究结果可为进一步完善缝洞型油藏溶洞内水驱过程中油水两相的流态分析提供参考。 相似文献