谨防“审声迟政”

《战国策·魏策》记载：有一次魏文侯请田子方一起饮酒听乐。文侯听出伴奏的音律不齐，便得意地告诉田子方，说：“钟声不一样，右边的音高了。”田子方没有像一般人那样趁机夸赞文侯的音乐造诣高深，反而哭着说，圣明的君主把主要精力都用在治理国家的大事上，糊涂的君主...     

工业机器人与创业——基于马克思劳动变换规律的检验

劳动变换规律是马克思劳动发展理论的“硬核”,在工业机器人广泛应用的当下,劳动变换规律的现实意义值得关注。鉴于此,本文基于马克思主义政治经济学理论和蒂蒙斯创业理论搭建了逻辑框架,使用微观数据检验了工业机器人对创业的影响。研究发现：首先,工业机器人能促进创业,该结论在使用工具变量、进行敏感性检验后仍然成立。其次,机制分析表明,工业机器人可以通过“抛出工人-增加创业者、提高生产力-增加创业资源、产生新劳动-增加创业机会”的机制促进创业。最后,拓展分析显示,区分行业来看,工业机器人对服务业创业的促进作用更大;区分城市来看,在社会保障水平、公共教育支出较高的城市,工业机器人对创业的促进作用更大;区分创业类型来看,工业机器人对生存型创业的促进作用更大。本文结论说明,在推进工业智能化的同时,应做大创业这一就业“蓄水池”,帮助劳动者适应劳动变换规律。     

基本建设项目财务管理问题初探

随着我国基本建设投资的加大,基本建设项目越来越多,如何使有限的资金发挥最大的经济效益,加强财务管理工作尤为重要,本文着重从加强财务管理工作的必要性,基建项目财务管理中存在的问题及改进措施等方面进行初步探讨。     

扶贫互助合作社运作绩效分析——以湖北省罗田县四个试点村为例

"贫困村村级发展互助资金"试点工作开展至今已有6年时间,各地扶贫互助合作社在解决农户发展资金不足问题上发挥了积极作用,但也存在许多问题。基于课题组在湖北省罗田县调研得到的数据,设立了四个指标对该县第一批成立的四个扶贫互助合作社的运作绩效进行考察,综合分析之后得出结论并提出相应建议。     

国家治理逻辑视阈下的参与式预算及其发展前景研究

从管理到治理,国家治理是一条参与的道路,包含公民及社会组织的广泛参与、以社会制约权力、通过协商达到共识进而实现治理现代化这三个层面的内涵.与此同时,参与式预算从源起到发展一直是一个国家治理的范畴,不仅是全球最佳的政府治理实践,也是我国地方政府治理的创新模式.参与式预算是蕴含政治民主的理念与实践,是不同于新自由主义政策的一种成功实践,是一种新型的国家治理模式,还是一种公共预算实践的创新方式.由此可见,理性认识参与式预算理念和实践在国家治理现代化中的发展前景具有重要意义.     

浅议《劳动合同法》中的竞业限制义务

2007年颁布的<劳动合同法>首次明确具体地规定了劳动者约定的离职竞业限制义务,它既赋予了劳资双方意思自治的空间,又对一些方面做出了强制性规定.体现了原则性和灵活性的统一:它既规定了用人单位支付补偿金的义务,又相应地规定了劳动者的违约金和损害赔偿责任,充分体现了劳资双方的利益平衡原则,具有重大的进步性.然而,该规定在损害赔偿金的确立、违约金与损害赔偿的关系、新用人单位的连带赔偿责任和在职竞业限制义务方面需要进一步完善.     

嘉兴独山港区筑起滨海开发新高地

嘉兴港独山港区开发建设6年来,已引进内外资项目25个,总投资超过136亿元,每个项目都符合“招大引强选优”的临港产业发展规划,体现了临港经济特色。独山港区是嘉兴港总体规划中最具开发潜力的深水港区。它毗邻上海,位于环杭州湾产业带北岸,是浙北地区乃至浙江省接轨上海“两个中心”建设的最前沿。独特的区位优势和丰富的岸线、土地资源正吸引着大量的资金流、物流、人流、     

外商独资是否会提高企业生产率

近年来,新进驻中国的外资企业多以独资形式出现,已有的中外合资、中外合作企业也朝着外商独资的方向转变。在此背景下,基于1998—2007年中国工业企业数据库数据对外商独资影响企业全要素生产率进行了计量检验。研究结果表明:首先,外资比例与企业全要素生产率间存在显著的正向关系;其次,独资企业存在所有权优势传导机制,即独资企业研发比例越高、内部管理强度越大、销售与广告投入比率越大时,企业生产率提升也越快;再次,在行业和地区异质性方面,外商独资企业的生产率提升效应在资本密集型行业企业体现得较为显著,外商独资企业的生产率提升效应在西部地区表现得更加突出。此外,在加入WTO后,外商独资企业的生产率提升效应也更加明显。     

城市物流与城市经济发展的互促共进关系分析

研究城市物流与城市经济发展的互促共进关系,找出二者之间的内在联系,把握城市物流与城市经济协调发展的度,可以为城市物流与城市经济进一步发展提供规划、建设、管理等方面的依据。文章运用灰色系统理论,对城市物流与城市经济发展的互促共进关系进行实证分析,并在此基础上,探索城市经济和城市物流互促共进发展的本质规律。