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研究目的:基于对国内外大量研究成果的梳理,对城市土地利用与交通相互作用(LUTI)的复杂机理展开系统回顾与述评,并尝试提出未来亟需重点关注的研究领域与方向。研究方法:文献资料法,对比分析法。研究结果:国内外实证研究领域及空间尺度表现出明显分异,部分研究结果亦呈现出差异化特征;国外热衷于引入多学科理论与方法构建LUTI一体化模型,而国内所引入的数学规划模型多停滞在理论分析与模拟层面,应用性相对有限,但近年来国内学者逐渐加强LUTI协调性评价,研究领域呈现出新特征。研究结论:全球可持续发展背景下,LUTI研究为实现城市土地利用与交通的协调发展提供了良好基础,未来应加强对LUTI模型方法与互馈机理的研究,并深入探讨现代交通发展对土地利用的影响机制,环境、社会因素亦应引起重视,国内学界则应注重本土性与应用性研究。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2018,(2):98-99
结合2003-2014年统计数据,本文在引力方程的基础之上引入交通变量,利用面板数据固定效应模型方法以及通过测算四川省相邻省份的边界效应,来验证交通基础设施对四川省淡化行政区划效果的影响。实证结果表明:(1)交通基础设施越发达,则贸易的边界效应越低;(2)交通基础设施的改善对四川及相邻省份间的区域贸易产生了积极的正向影响。从而对淡化行政区划有积极意义。 相似文献
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南瑞集团作为国家电网公司的直属科研产业单位,其稳定发展和高效运转,可为国家电网公司的智能电网建设提供坚强支撑,进一步助力国家电网公司做强做优做大。该企业核心业务整体上市后遇到一些问题,是在当前整体形势下,同类型单位转型、发展、提升中有可能遇到的共性问题,因此南瑞集团的解决思路和方案具有一定的典型意义和借鉴价值。 相似文献
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《中国交通信息产业》2015,(7)
随着我国经济的快速发展,城市的规模和城市的人口数量不断增加,导致城市的交通状态日益恶化,交通安全问题日益突出。为了维持正常的交通秩序,保障行人、乘客人身安全和财产安全,有必要在现代交通中引入数字高清视频监控系统,从而加强现代交通中的安全管理工作,提高交通体系的现代化水平。本文基于数字高清监控系统的主要功能,探讨了其在现代交通中的应用,以及对提高城市交通安全性的积极意义。 相似文献