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国务院发展研究中心近日发布的报告说,我国已经制定征收汽车燃油税的方案,并将择机在全国公布推行。一石激起千层浪,燃油税方案已制定的消息,在汽车生产、销售等环节已引发连锁反应。 相似文献
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汽车尾气排放一直是空气质量的一个重要影响因素。汽车消费者(也是燃油消费者),的消费活动直接影响了经济中其他当事人的福利,这种影响是负面的,也就是说他的消费行为产生的私人成本超过了社会成本,但燃油消费者并没有对他的消费行为造成这种额外的成本付出代价,使他们的燃油消费量超过了社会的理想消费量。对于这种有负外部性问题的解决,大体上可以有两种方案:一种是有政府的参与;一种是市场的自发解决。 相似文献
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100.
燃油税取代养路费的实施日期一拖再拖,原来说要等到国际上石油价格下降后才实施。但现在石油价格已经大幅度下降可以比较平稳地实施燃油税了,但是燃油税至今没有实施。可见燃油税推迟实施不是国际油价高的原因。 原来说国家费改税的改革从燃油税开始,但是最近又有消息说:今年也不会实施燃油税,交通部门现在已经开始收今年全年的养路费和贷款道路使用费。推迟这么长时间,燃油税的准备工作本应更加充分,但直到目前为止汽车生产企业和广大汽车用户对实施燃油税的很多情况仍不明了,可见国家要想推进一项改革的难度。从国民经济整体利益… 相似文献