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职业高原是发生在个体职业生涯中的一个新现象,对这一现象的研究已经成为中西人力资源管理学一个新领域,本文厘清中外理论学界既成科研成果,为进一步拓展和完善这一思想理论体系奠定基础,也为职业压力日益增大、职业危机加重的职场提供理论指导。 相似文献
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北方园林彩叶植物抗寒性研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
低温是制约北方园林彩叶树种发展的重要因素。本文概略介绍了植物受冻害的机理、植物抗寒育种、生理生化指标在植物抗寒性研究中的作用、植物生长调节剂对植物抗寒的影响、彩叶植物抗寒生理等研究进展;提出了植物抗寒性研究的问题及对未来工作的展望。 相似文献
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交通运输行业是能源消耗及碳排放三大行业之一,是应对气候变化的重点领域。加快开展低碳交通相关研究,支撑制定交通运输碳减排政策措施,具有重要的理论和现实意义。通过文献综述,梳理分析了低碳交通研究进展,主要分为交通运输碳排放影响因素分析、未来预测与潜力分析、减排措施评估分析、核算方法与评价等研究主题。基于文献梳理分析发现,交通运输碳排放影响因素主要包括经济发展水平、人口规模、交通运输总周转量、交通运输碳强度、城镇化率、城市空间分布、运输结构、交通燃料价格等;交通运输碳排放未来预测和潜力的研究目前以情景分析方法为主;交通运输碳减排措施总体包括技术性、结构性和管理性措施;交通运输碳排放核算方法与评价研究角度和领域跨度较大。目前相关研究存在量化研究影响因素过程中过度聚焦宏观层次因素,部分影响因素研究存在重复解释现象,货运峰值研判、低碳交通投资等主题研究相对有限等不足之处。 相似文献
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生态旅游的兴起和研究进展 总被引:49,自引:1,他引:49
本文探讨了生态旅游产生的历史背景,起源和发展,并解释了其涵义,提出了完整的定义,最后论述了生态旅游的五大特点,生态性,高品味性,二重性,可持续性和自然超味性,最后分析了生态旅游的研究进展。 相似文献
99.
100.
交通运输对区域经济影响效应的研究进展及展望 总被引:2,自引:0,他引:2
交通运输是国民经济发展的命脉,也是区域经济持续快速发展重要的支撑、服务和保障体系的组成部分。本文从区位条件、区域产业结构、区域空间结构、区域市场、区域发展战略、区域合作等方面分析了目前我国交通运输对区域经济影响效应研究的进展,指出交通运输对区域经济影响效应研究中存在的问题,并在此基础上,探讨了我国该领域未来的研究趋向和发展态势。 相似文献