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2010年以来,成都铁路局明确增运增收目标,拓展增量空间,开辟增收途径,努力实现货运发展方式的转变;大力推进"集中受理、优化装车",加快推进"两整合一建设",深入推进大客户战略,坚持集约化、规模化发展,深入推进货运组织创新变革;完善合署办公机制、强化路地协作机制、实现路企强强联合,多方携手,合力共为,全面拓展货运营销巨大空间,确保了国计民生物资运输,为地方经济发展提供了有力的运力支撑。 相似文献
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苏州主城区"接轨上海",两地竞合关系更直接更微妙行政区划调整,已成长三角地区发展的惯用技巧。近日,江苏省苏州市宣布,撤销苏州古城区的沧浪、平江、金阊三区,设立姑苏区;撤销县级吴江市,设立吴江区。苏州中心城区原先的体量偏小,此举变身为苏南地区最大。苏州就此迈入"大城时代"。做大中心城区9月9日,苏州大雨如注。在平川路510号,记者透过稠密的雨幕,辨认出苏州市平江区人民政府的招牌依然悬挂;同日,在吴江巍峨的政府大楼前,挂的也仍是吴江市人民政府的牌子。情势似乎安然如故。 相似文献
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"新国标"难产是由于许多综合问题尚无法解决,更有一种反对者的观点认为:由于现有监测制度存在漏洞,新标准看似将指标从35项增加到106项,但其中有更大空间可被利用,让地方机构和相关部门更能轻易将水质打扮成"合格",即:"过去用35项(标准)作分母,只要两项不合格,就达不到95%,现在用106项作分母,即便有五项指标不合格,水质整体仍可算作合格。" 相似文献
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车展就像是一场汽车界的汇报演出,每年演出的场次或许会有很多,但春晚仅有一场,2012年第十二届北京国际车展对于所有参展商来说,就是那一场万众瞩目的春晚表演.
"拼"就在此刻.如何在这场竞争激烈的演出中脱颖而出,是所有参展单位所要思考的命题,所以全国的观众就在现场,在电视、广播、互联网、手机、报纸、杂志等传媒,通过各种载体,寻找不同角度观看了这场精彩纷呈的大戏. 相似文献
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矿体底板突水原因众多,传统的突水系数法所能考虑的突水影响因素很有限,不能全面的描述矿体底板突水带的复杂机理。现以底板突水脆弱性理论为基础,对底板突水危险性进行评价。目的在与对该理论的深入理解,为矿井安全生产服务。 相似文献