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991.
大众汽车,应该算是最坚定地走着“中国路线”的汽车厂商了。1984年上海大众第一台桑塔纳诞生,8年之后的1992年,第一辆国产捷达在长春诞生。尽管时隔8年,捷达还是和桑塔纳一起,成为了上个世纪的“老三样”之一。而今,这两款车虽然仍是中国车市的中坚分子,但势已见微。上个世纪九十年代末,大众汽车集团在中国市场上的占有率曾高达50%以上,到2003年,大众汽车集团在中国的市场占有率从2002年的41%降至33%, 相似文献
992.
随着经济的发展,我国的许多汽车厂商纷纷崛起,竞争日益激烈,一些大型厂商每年都会做满意度调查,积累了大量的数据,这些数据分布分散,成为了“信息孤岛”。利用数据挖掘技术(即按照既定的业务目标对大量的数据进行探索。揭示隐藏在其中的规律性并进一步将之模型化的先进、有效的方法)可以帮助厂商的高级管理人员及时、准确地了解顾客的需求模式,并预测未来,从而获得巨大的利润,提高自身的竞争力。 相似文献
993.
张先生是长沙某中外合资企业的中方经理.今年元旦他买了一辆奔驰E级轿车,以替代原有的丰田“花冠”。经过几天的使用比较,他觉得最大的不同是奔驰E级装备了更多的电子设置.除了需要手操纵方向盘.几乎全自动化。电子行车卡省却了车钥匙.用手触碰车门拉手.车门应声而开;可加热的多功能方向盘;指纹感应式启动开关不仅能有效地防盗, 相似文献
994.
为消费者创造价值,企业始终面临着挑战。
截至2005年底,上海华普汽车全年销售近22000辆,同比增长近150%多,成为国内汽车销量增长最快的企业之一。而在2004年,上海华普汽车产销10439辆,比2003年提升了61.17%。 相似文献
995.
中国是全球汽车市场中迅猛发展的重要地区,随着对节能与环保的要求逐渐提高,对先进柴油系统的需求也日益显著。作为世界最大的汽车零部件与柴油技术供应商,具有百年发展历史的德国博世集团(BOSCII),为进一步全面提升柴油系统售后服务品质,于2006年6月15日宣布在中国北京、大连、上海、广州、武汉、无锡、扬州与济南的首批8家BDC(Bosch Diesel Center——博世柴油系统服务中心)全面启动。这标志着博世集团将加速在中国市场的发展步伐,并致力于打造一个强大的服务网络。 相似文献
996.
靳会新 《俄罗斯中亚东欧市场》2007,(3):43-47
2005年,中俄贸易额为291亿美元.2006年中俄贸易额已达334亿美元,同比增长14.7%.依据目前的经济发展水平和经济技术合作状况,在国际市场原材料涨价的影响下,今后两年中俄两国的贸易额仍将保持高速增长,但从长远看,传统贸易不可能有更大的发展空间.要保证两国经济合作持续、稳定、快速发展,则须要寻找新的合作方向,须要提高双方合作层次,须要改变贸易结构和增加相互投资.中国对俄出口汽车、在俄投资建立汽车厂可以成为这种转变的载体之一. 相似文献
997.
汽车销售服务体系的建立与汽车零部件、整车生产制造系统同等重要。本文从总结国外汽车生产强国普遍采用的汽车销售服务体系模式入手,重点分析了我国汽车制造商销售服务体系模式的变化趋势,提出了完善我国汽车制造商销售服务体系必须考虑的几个问题。 相似文献
998.
999.
《汽车金融公司管理办法》(以下简称《办法》)的推出,标志着中国汽车金融市场正式对“非银行金融机构”开放。这将打破目前国内由商业银行垄断汽车金融业务的格局,形成汽车金融市场多种机构,多种服务方式的竞争。对整个汽车产业来说,将进一步促进汽车金融服务市场的快速发展,从而有利于汽车产业的发展;从消费者角度来说,将为消费者提供更多的汽车消费贷款渠道;对于商业银行来说,将面临着 相似文献
1000.
2004年,宏观经济运行将出现的一个变化就是消费提速,而投资和出口在继续保持快速增长稳定增长的趋势下适度调整,这将有利于改善当前经济运行中出现的投资与消费增长不协调的问题。随着我国经济持续快速增长和通货紧缩矛盾的缓解,今年城乡居民收入有望较快增长,居民消费信心和消费倾向将会明显提高,消费结构升级步伐进一步加快。在消费环境不断改善和各项政策刺激下,新消费热点仍将持续强劲扩张,其扩散和带动效应将推动整个消费加速增长。农村消费有望在低水平基础上开始恢复性增长。 相似文献