美国经济非均衡增长风险的理论观点评析

始于1992年的美国经济增长周期，虽然由于新经济泡沫的破裂而有过短暂衰退，但经过本世纪头三年的调整，至今增长态势较好。从2003年到2005年，美国经济增长平均保持在3．5％以上。然而，仔细研究分析发现，美国经济的这一增长态势是建立在一系列经济的非均衡基础之上，其中包括财政赤字、储蓄不足、过度消费、贸易逆差、过度的国际负债融资等一系列潜在的风险，使得越来越多的学者担心：这样的经济增长还会持续吗？近年来，一些学者分别从不同的角度对此进行了解读，并提出值得我们深思的观点。     

论如何控制内部审计风险

在内部审计实务中，审计机构如何有效控制内部审计风险的问题，是审计理论界和实际工作者都十分关注的热点问题。为此，本文拟就这个问题谈些看法。笔者认为，内部审计风险是客观存在的。要有效控制此种风险，就必须在正视问题，做好有关工作的进程中注重：     

对证券市场流动性风险防范问题探讨

流动性风险是证券市场面临的主要风险之一,但国内学者对此关注不够。本文首先分析了证券市场流动性风险产生的原因,然后指出其造成的主要影响,最后结合我国实际,提出若干防范流动性风险的政策建议。     

市政公共基础设施融资模式风险分析与评价

经营性基础项目建设是一个庞大复杂的系统,市政公用基础设施建设过程中存在巨大的融资缺口。探索财政融资、负债融资、企业积累融资、经营资源融资以及PPP融资模式及其存在的风险,对相关融资风险进行分析与评价,对于促进市政公用设施投融资渠道的完善具有重要意义。     

黄浦海关：与企业建立“新伙伴关系”

不足全国幅员万分之五的管辖区域，近全国十三分之一的进出口贸易量，关内进出口贸易总额居全国第四位，进出口企业达两万多家——黄埔海关，借助便利、高效、人性化的理念，成为海关界关注的对象。[编者按]     

谈高速公路企业转型和管理创新

高速公路的建成对该公路沿线地区的经济、社会发生了广泛而深刻的影响，但在市场的变化冲击面前，高速公路企业期望像在建设期间那样受政府强有力的保护是不可能的，市场并不因为高速公路在区域经济发展中的特殊作用和地位而加以区别对待。因此，高速公路企业必须要适应市场环境的变化，彻底转换经营机制，实施企业转型。     

供应链中的风险及对策

供应链是指涉及将产品或服务提供给最终消费者的所有环节的企业所构成的上、下游产业一体化体系。而供应链管理则是强调核心企业与相关企业的协作关系,通过信息共享、技术扩散(交流与合作)、资源优化配置和有效的价值链激励机制等方法体现经营一体化。人们组建和加入供应链的目的就是为了通过上下游企业的一体化管理使得自