中国保险公司交强险经营效率测算及影响因素分析——基于企业与社会的视角

本文通过数据包络分析方法,选择不同的投入、产出变量,分别从企业和社会角度两方面,对24家保险公司2008年～2013年交强险经营效率进行了测算,测算结果表明24家保险公司的企业效率和社会效率并不总是同步,有些公司两个效率之间存在着较大差异;为考量影响企业效率和社会效率的因素,文章选用随机效应模型进行了回归分析,回归结果表明保险公司开展业务的省份越多,其企业效率越高,而社会效率越低。并且,保险公司的专业化程度及所属集团下设立资产管理公司对社会效率都具有显著正影响。     

浅析外资财险公司经营交强险业务的影响

文章通过数据分析简述了交强险发展情况,论述了外资财险公司经营交强险对交强险的影响。     

交强险经营情况及改革路径探析

为使道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，减轻交通事故肇事方的经济负担，促进道路交通安全，我国于2006年7月1日起正式实行交强险制度。实施8年来，基本达到了设计初衷，但实践中也出现了很多问题和不足，亟需完善。     

我国交强险亏损情况的调查分析——基于798份样本的调查问卷分析

本文针对我国交强险亏损的情况进行分析,对影响交强险亏损的因素进行归纳,通过问卷调查进行分析验证,研究现行交强险制度、人伤赔付成本、保险公司的经营、道德风险、道路救助基金实施情况这五个因素对交强险亏损的影响情况,最后提出了相关建议。     

交强险业务对产险公司经营效率的影响研究

交强险是我国第一个强制保险,2012年以来多家中外资产险公司获得了经营资格,但交强险的经营情况并不乐观.本文采用DEA模型测算了2013及2014年49家经营交强险业务的产险公司的经营效率,并采用面板Tobit模型分析了交强险业务规模对产险公司经营效率的影响.结果表明,交强险业务规模对产险公司经营效率具有显著的负向影响,说明产险公司缺乏经营交强险业务的动力.因此,本文建议应当给予经营交强险业务的产险公司更多的政策支持,以提高其经营动力.     

议交强险中的危险增加通知义务

机动车道路交通事故强制责任保险自实施以来,给交通事故的受害者带来了慰藉,但由此也引发了不少问题,本文主要从交强险的危险增加通知义务进行分析并提出相关建议。     

我国交强险经营模式改革的探讨

交强险的经营模式是交强险体系的一项重要内容,我国交强险存在现有经营模式不明确的问题,导致保险公司交强险经营效益差,也给保险行业造成了一定的负面影响。鉴于此,我国进行了交强险费率化改革的探索,但是并没有成功。因此,本文结合我国交强险经营模式的现状,对我国交强险经营模式改革提出了一些建议,希望能对交强险经营模式的改革提供参考。     

“车上人员”与“第三者”身份转化之阐析——以一宗机动车交通事故案件为例

目前,我国各地法院在机动车交通事故纠纷中,处理车上人员被甩出车外受伤或死亡的案件时,适用车上责任险还是适用交强险和商业三者险存在不同的观点,导致法律适用混乱、同种类案件判决结果截然相反的局面。本文通过具体案例,分析阐明应当适用交强险和商业三者险。     

“从无到有”与“无中生有”

周末朋友闲聚,一帮匹夫大谈国是。一位国有金融机构的负责人刚获得一项＂服务创新奖＂,传授经验时颇为自得：我鼓励员工创新,告诉他们,＂有中生有＂只是可持续发展,＂无中生有＂才是科学创新!＂有中生有＂是否是可持续发展,我无意妄加评论,倒是＂无中生有说＂让我想起了时下一个热门话题：保险监管层正在考虑向外资保险公司开放交强险。     

中英车险定价因素对比研究之被保险机动车信息影响

为了研究更加准确的车险定价因素,在前一篇中英车险定价因素对比研究的基础上将继续通过改变英国英杰华保险公司基本车险申请表上的相关因素得到相关数据,来探索除被保险机动车信息对保险费的影响,并与中国平安公司的交强险对比。