河北省高校人才引进与激励联动管理机制建设有效性研究

一、前言近年来,全国高校认真领会贯彻习近平总书记指示精神,与“双一流”建设相结合,积极开展人才建设工作,并取得初步成效。人才建设工作是一个系统工程,引才、育才、用才是一个良性循环系统。好的人才引进政策可以吸引一大批优秀人才加入高校,优化教师队伍结构,促进高校不断改革优化激励政策;而良好的激励政策又可以成为一个亮丽名片,为高校引进更多优质人才。因此,人才引进与激励之间存在着联动机制,二者相辅相成,密不可分。目前,河北省高校在人才引育过程中建立了一套人才引进与激励管理联动机制,探究该机制的有效性对于推动河北省“双一流”高校建设,进而持续推进人才强国战略具有重要意义。     

中国高速列车产业化及技术创新管理模式与实践

铁路是国家重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化的交通工具,是综合交通运输体系的骨干,在经济和社会发展中起着点轴支撑的作用2004年国务院提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求,开启了我国高速铁路新一轮的创新发展之路高速列车国产自主化面临的挑战在我国高速列车国产化。     

关于建立健全招标投标领域优化营商环境长效机制的通知(发改法规〔2021〕240号)

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、住房城乡建设厅(委、局)、交通运输厅(局、委)、水利厅(局)、农业农村厅(局、委)、商务厅(局)、广播电视局、能源局、招标投标指导协调工作牵头部门、公共资源交易平台整合工作牵头部门,各省、自治区、直辖市通信管理局,国家能源局各派出机构、各地区铁路监管局、民航各地区管理局,全国公共资源交易平台、中国招标投标公共服务平台:为深入贯彻党的十九届五中全会关于坚持平等准入、公正监管、开放有序、诚信守法,形成高效规范、公平竞争的国内统一市场的决策部署,落实《优化营商环境条例》精神.     

“一带一路”背景下行业特色院校来华留学招生探索与实践——以北京交通大学与蒙古交通运输行业的合作为例

"一带一路"的倡议为来华留学事业的发展创造了新契机,指明了新方向。越来越多的高校开始重视来华留学工作,特别是留学生规模,将其作为衡量国际化办学水平的重要指标。行业院校虽然具有鲜明的优势学科和办学特色,但在留学生招生方面仍存在先天不足。本文以北京交通大学与蒙古交通运输行业的合作实践为基础,探讨了行业院校应如何扬长避短,服务"一带一路"倡议等国家方针,有效拓展招生渠道,扩大留学生规模。     

浅谈"互联网+"下交通运输企业信息化建设

本文主要从以下四个方面对"互联网+"背景下交通运输企业信息化建设进行了简要的分析:"互联网+"及财会信息化的概述;交通运输企业在"互联网+"财会信息化环境下的工作变化;交通运输企业在"互联网+"财会信息化过程中存在的主要问题;改善交通运输企业财会信息化工作的主要措施。     

高铁旅游系统初探

高铁正在改变着我国旅游业的发展格局。文章利用系统思想和方法,从供需、空间表现和旅游功能的角度,构建了由旅游目的地子系统、旅游通道子系统、旅游客源地子系统构成的高铁旅游系统,分析了每个子系统的构成要素;并站在供给方的角度,重点从高铁车站与城市之间的交通运输、高铁列车运营服务、高铁旅游通票三个方面,对高铁旅游系统的优化提出了对策建议。     

如织游人喜探春

刚刚过去的清明小长假,国内旅游市场出现井喷态势,除了祭扫和“补偿式返乡”以外,不少人也选择趁着春光出游,旅游景点再现“人从众”模式。据交通运输部信息显示,清明假期,全国发送旅客1.4452亿人次,比2020年同期增长142.4%。     

关于加快推进粤港澳大湾区多式联运高质量发展的提案

案由:2021年2月,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,提出要建设面向世界的粤港澳大湾区国际性综合交通枢纽集群。推进粤港澳大湾区交通一体化是建设综合交通枢纽集群的必经过程,而多式联运,即由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程,能满足经济社会对交通运输质量、效率、成本等方面的更高需求。