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针对现有沥青路面组合结构及施工工艺在高速公路发展中的局限性,通过室内试验研究,提出了一种具有强化使用性能的超薄细粒式沥青混合料表面功能层和具有抗车辙性能的大粒径沥青混合料(LSAM)承载力层组合的功能型大厚度沥青路面面层结构,系统地阐述了其设计思路、设计方法、路用性能及施工工艺。同时,依托陕西西禹高速公路大中修项目,将此路面结构进行了应用实践,推荐其加铺方案为2. 5 cm SMA-13+18 cm LSAM-30,并对施工后的路面状况进行了检测。研究结果表明,功能型大厚度沥青路面具有良好的高温抗剪性能、抗疲劳性能及层间粘结性能,现场检测指标均可满足规范要求,为功能型大厚度沥青路面结构的推广应用提供了理论参考。 相似文献
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凸窗在施工过程中因施工工艺和方法比较传统,凸窗混凝土成型质量控制一直都是施工领域长期存在的一个难题,针对凸窗混凝土成型质量和外观质量控制难点,详细介绍了如何应用新的施工方法解决凸窗混凝土成型质量和外观质量问题,并阐述混凝土成型质量和外观质量控制各个环节的操作方法。 相似文献
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李明 《石家庄经济学院学报》2020,43(3)
通过对埃塞俄比亚欧加登盆地构造地质特征的研究,结合大地构造学基本理论,明确了盆地形成演化历程、构造区划及沉积充填特征。研究表明:欧加登盆地的构造演化主要受控于大陆板块的裂解、漂移与洋壳的扩张,经历了Karroo陆内裂谷、陆间裂谷、被动大陆边缘和局部抬升四个构造演化阶段,形成了明显的"下断上坳"的双层沉积充填结构。盆地经历了陆相和海相两种沉积环境,陆相沉积发育在晚二叠世—三叠纪,海相沉积发育在侏罗纪—早白垩世,盆地共发育了陆相和海相两种类型烃源岩、储层及多套生储盖组合。 相似文献
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正3D打印,快速成型技术的一种,是增材制造的通俗叫法。它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可黏合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是利用数字技术材料打印机实现的,常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型,后逐渐用于一些产品的直接制造。2013年全球3D打印市场规模约40亿美元,相比 相似文献