沈阳市运河绿道系统构建与休闲功能提升研究

都市滨水区是城市中重要的开放空间,在人类日益重视城市滨水空间的今天,城市滨水区绿道的构建及其休闲功能提升成为新型城镇化发展中的热点问题。本文从沈阳市运河绿道发展背景出发,总结研究和实践中存在的问题,提出沈阳市运河绿道系统构建与休闲功能提升的对策。     

怒江美丽公路绿道悬挑结构设计

怒江美丽公路绿道与国道G219线丙六公路改建工程同岸并行布线,总体走向沿怒江峡谷由北至南.由于地形条件限制,部分路段绿道无法采用常规路基或者桥梁,只能在原公路路基挡墙上设置悬挑结构.悬挑结构为三角形钢架,上铺钢桥面板,通过钢花管与锚固于原挡墙,受力可靠,同时重量较轻,不致于影响原路基挡墙的稳定性.     

基于景观要素类型对景观连接度影响的增城绿道优化策略研究

目前景观连接度的研究对象主要为区域,对以提高景观连接度为目的之一的绿道的研究较少。本文基于绿道布局和不同景观要素类型对景观连接度的影响,把绿道分为生态用地类全流通型绿道、农用地类全流通型绿道、生态用地类半流通型绿道、无流通型绿道4类,分析增城绿道的景观连接度强弱程度的分布情况,指出景观连接度较弱的关键区域,并提出提高绿道景观连接度的相应策略,以增强绿道对于物种、物质、能量交流的作用。     

广州亚运会对广州休闲经济的影响

广州亚运会后,广州休闲经济发展迅速,经济效益明显。广州亚运会在城市定位与发展规划,基础设施建设、环境改善、服务水平提高、整体应急系统建设等方面,给广州休闲经济的发展奠定了基础,使广州休闲经济在商业零售、文化产业、旅游业以及绿道休闲经济等方面获得丰硕的成果。     

浅议绿道规划与实践

绿道给居民带来了良好的生活、娱乐、休闲环境，因此城市绿道规划与建设实践目前在我国很多城市开展如火如荼，但是认清绿道规划的涵义，绿道的综合功能是进行绿道规划与建设的前提，本文分析了国内外典型绿道实践案例，指出我国绿道规划的不足，提出绿道规划的重要原则及绿道系统的科学性、完善性、系统性。     

乡村旅游中的绿道建设刍议

绿道是乡村旅游体系中独特的生态走廊，具有多重功效。从国内外绿道建设的现状分析，还存在相应的提升空间，需要结合乡村旅游的发展加以变革，促进生态环境优化。     

管治理念与珠三角空间模式演进——兼论珠三角绿道规划思想的形成

空间管治理念的引入及其在区域规划及管理中的应用,是因应珠三角城镇群不同发展阶段的客观要求。1990年代以来,伴随城镇群的发育成长,珠三角空间模式和管治思路在不断演进,形成了由先前关注建设地区向现在关注非建设地区转变、由起初"单一控制"区域绿地向目前"控融结合"利用区域绿地转变。这些转变契合了建设宜居城乡的时代要求,为珠三角绿道规划思想的形成提供了理论和实践基础,使空间管治思想进一步转化为"建设区域绿道网"这一"共赢"各方的策略行动。     

低碳经济背景下绿道建设对于旅游发展的影响——以从化为例

通过实地调查和资料分析,并采用案例归纳研究方法,分析了珠三角绿道网和从化流溪绿道案例。研究表明:①国内研究较少关注绿道与区域旅游、绿道与低碳旅游的关系;②绿道的旅游功能体现为:生态观光、低碳旅游、自然与人文体验、游憩度假、康体健身和环境教育方面;③绿道将在设施与交通、旅游经济、旅游环境三个方面促进珠三角区域旅游发展;④通过完善设施、衔接交通、保护生态、整合资源、带动产业和创造需求,流溪绿道为从化区域旅游发展提供了实质性支撑。     

基于文化线路的绿道选线规划研究——以草原丝绸之路元上都至元中都段为例

作为具有多目标导向和多功能综合的绿色网络体系,绿道的历史文化遗产保护功能逐步成为研究应用的重要方向之一;文化线路作为世界遗产研究的前沿概念,注重背景环境和相关区域的整体价值,以文化线路作为绿道规划选线的基础,增强了绿道的可识别性和历史感.通过对草原丝绸之路(元上都至元中都段)文化线路要素(背景、内容、作为整体的跨文化意义、动态性与环境)、关联区域(空间关联、视觉心理关联、城乡体系及交通关联)、敏感性(地形地貌、水体、植被覆盖、土地利用、遗址缓冲区)分析,提出绿道选线原则、方法及服务设施规划指引.