严寒地区高速铁路混凝土基床聚氨酯保温特性试验研究

基于严寒区京沈客专朝阳试验段路基基床的温度监测资料分析,研究不同厚度聚氨酯保温板对高速铁路路基混凝土基床温度变化特性影响.测试结果表明:①铺设聚氨酯保温板能够有效阻断严寒区环境与路基基床间的热量传递,保温效果与板厚相关;②地温大多数时间呈阳高阴低现象,同时阴、阳坡路基温差波动幅度随埋深逐渐减小;③基床表层阴、阳面各测点的温度变化起始时间一致,而阴面的冻结时间比阳面晚一个月.由此表明,保温板能够有效降低环境与混凝土道床之间的热交换,但是对路基阴、阳坡的影响存在差异.建议在严寒地区高速铁路路基阳、阴坡可以采取不同厚度的聚氨酯保温板,减小阴阳坡地温差异,保持季冻土路基温度变化稳定.     

Reports of Bed Bugs on Hotel Selection: A Choice Experiment

The resurgence of bed bugs in the United States creates challenges for hotels and motels. One aspect that is especially important to hospitality are reports of bed bugs and how they affect travellers’ selection and potential damage to hotel brands. To address this issue, we conduct a choice experiment of a national sample of US travellers. We find that consumers expectedly respond negatively to reports of bed bugs, and they are sensitive to the number of reports of bed bugs. Through consumer Willingness to Pay for a hotel room, we quantify the negative impact of reports of bed bugs on the hotel industry through lost room premium. Expectedly, avoiding bed bugs is more valuable among those who worry more about bed bugs, but prior knowledge and experience have no effect. How explicitly the reports of bed bugs are disclosed to travellers affects their reaction and Willingness to Pay greatly.     

一体式A/O反应器处理高浓度有机废水实验研究

采用一体式A/O工艺对传统工艺进行改造,进行了一体式厌氧-好氧反应器(IAOR)生物流化床处理高浓度有机废水启动与运行实验。实验结果表明:在16～20℃下,25d完成反应器启动;在20～28℃下,反应器运行40d后,HRT缩短为20h,进水CODCr浓度提高为11800mg/L,容积负荷增加为13.2KgCOD/(m3·d)时,厌氧反应区CODCr去除率可达73%,好氧区可达95%,IAOR系统可达99%。证明IAOR反应器处理效率高,启动快,抗冲击负荷能力强,出水水质优良,适合于处理浓度高、水质水量变化大的有机废水。具有良好的工业应用前景。     

300MW循环流化床锅炉NO_x控制分析

本文从300MW循环流化床锅炉燃烧控制和烟气排放现状出发,对300MW循环流化床锅炉NOx排放超标的原因、现状进行深入分析,探讨了控制NOx达标排放的措施,从而为300MW循环流化床锅炉的安全运行、环保达标排放控制提供参考和积累经验。     

基于NETSTARS运用定床水理原理在河道疏浚中的应用

疏浚大多用于河道的过分淤积,拓宽则用于通水隘口的消除。而随着时空的演变河床疏浚与河槽拓宽的进行所需考虑的因子越来越多,故疏浚进行前应尽量考量整个河道的河性以及施工后可能引致的变动,使能维持预期的效果,并避免造成负面效应。本文主要以涧河为研究对象,利用NETSTARS拟似二维水理输砂模式,探讨河道疏浚后的水理与输砂演变趋势等相关课题。     

客运专线基床表层级配碎石施工技术要点

铁路路基工程施工控制的关键在于基床,基床施工控制的重点又在于基床表层施工,客运专线施工质量要求严格,本文重点讲述了基床表层施工的控制要点。     

煤层气水平井煤层判识技术的研究与应用

通过几十口井的钻探实践,总结出了一套通过各种技术手段对煤层进行判断、识别的方法,可为今后利用多分支水平井钻井技术开发煤层气提供经验。     

柳工856装载机电气故障模拟试验台开发

由于装载机结构庞大,电器元件隐蔽分散,不适合实物教学。我院研制开发的柳工856装载机电气故障模拟试验台结构紧凑、尺寸小,可在实验室内直接进行实验。教学效果较好,而且经济效益明显,占用实验室空间小。对国内高职院校工程机械电气课程教学有一定的示范和借鉴作用。     

电涡流缓速器试验台组合飞轮的研究与设计

本文对汽车制动过程进行分析,确定了要正确模拟汽车制动过程惯性力所需的各转动部分的转动惯量,提出了用飞轮组、电机和转动轴共同模拟的多分流加载方法。并对组合飞轮的进行优化设计和检测,使电涡流缓速器试验台能有效地模拟不同转动惯量的汽车。     

利用PLC仿真软件组织PLC课程实践环节的教学

高职院校的机床电气控制与PLC课程设计,需要大量的实验设备。由于经费紧张,大多数高职院校的实验设备很难满足需要。因此,采用PLC仿真软件与计算机相结合的方法,解决课程设计中程序调试的难题,能收到较好的效果。