外商直接投资、环境管制与环境污染

本文就外商直接投资、环境管制和环境污染的关系建立联立方程模型,并运用中国1992-2006年的数据对其进行计量检验,结果表明:外商直接投资通过影响中国的经济规模、结构和技术进步从而对环境产生影响,外商直接投资存量的增加扩大了经济规模,使工业污染排放增加,同时其存量增加也优化了经济结构和提高了技术水平,进而又减少了工业污染排放,外商直接投资对中国环境的总效应是正面的,但影响程度较小。另外,宽松的环境管制是吸引外商直接投资进入的一个重要因素,已经显现出一定"污染避难所"效应,但中国并未成为"污染避难所"。     

低碳经济：挑战与机遇并存

低碳经济是创造更高的生活标准和更好的生活质量的途径和机会,也为发展、应用和输出先进技术创造了机会,同时也能创造新的商机和更多的就业机会。由此可以看出,发展低碳经济是解决经济和环境矛盾的有效方式,在全球应对气候变化的大背景下,向低碳经济转型已经成为世界经济发展的大趋势。中国作为世界上最大的发展中国家,发展低碳经济也势在必行。     

实现绿色贸易转型——基于外贸部门"十二五"节能减排规划研究

一、绿色贸易转型的必要性（一）我国对外贸易对环境造成巨大压力过去30年,出口导向型的增长模式对拉动我国的经济增长做出了重大贡献,加入世贸组织以后,我国的对外贸易更是取得举世瞩目的成就。但是在贸易价值量顺差的同时,大量出口所产生的巨额环境逆差的凸显,形成了＂产品输出国外,污染留在国内＂的尴尬局面。     

贸易自由化对环境影响的实证分析

基于1990-2005年中国29个省市面板数据,选取三种污染指标,就贸易自由化对环境的影响因素进行经验分析后表明:贸易自由化带来的中国经济规模的扩大和资本密集型产业的增加(结构效应)都加大了我国的污染排放,但其给中国带来的技术进步,则降低了国内的污染排放强度,贸易对环境的总效应正负取决于选取的污染指标。     

国际油价波动对中国私人汽车拥有量的实证研究

国际油价在高位的频繁波动给中国的私家车市场增添了新的不确定因素。从1985-2006年间的有关数据看,中国私人汽车数量的增长在一定程度上导致了国际油价的上升;中国私人汽车拥有量与国际油价和中国人均收入之间具有长期的协整性,国际油价对中国私人汽车拥有量具有单向因果性。中国私人汽车的出路还是在于通过技术进步,开发节能型汽车以及新能源汽车。     

把握《政府采购协议》谈判机遇 促进我国环保产业发展

政府采购（Government Procurement）是指各级政府及其所属机构为了开展日常政务活动或为公众提供服务的需要,在财政监管下,以法定方式、方法和程序,利用国家财政资金和政府贷款,从国内外市场上购买商品、工程和服务的消费行为。政府采购制度形成于18世纪,最早可以追溯到1761年美国《联邦政府采购法》,迄今已有200多年历史。     

低碳立法的国际思路及启示

在把低碳化纳入经济增长质量的大背景下,近年来许多发达国家纷纷推出低碳经济发展战略,制定和颁布了相关的法律法规,并取得了很好的效果。作为碳排放大国,中国在向低碳经济转型过程中需要形成具有自身特色的发展理念。本文介绍了主要发达国家的低碳发展战略和立法思路,以期为中国的低碳经济与低碳贸易发展提供参考。     

贸易自由化对我国环境的影响——基于我国工业行业数据的分析

本文采用1998—2005年^①我国工业行业数据,就贸易自由化对我国环境污染的影响进行了研究,结果表明：首先,贸易促使我国工业向更清洁的行业结构转变,这种结构的转变降低了工业污染排放水平;其次,贸易促进了我国环保技术的进步,由此产生的技术效应减少了工业各行业单位产出的污染排放,改善了环境;最后,由于出口规模扩大对环境产生的负效应远远超过正的结构和技术效应,因而贸易对环境的总效应为负。另外,研究结果也表明,“污染避难所”假说在我国不成立。     

绿色GDP的环境成本核算研究

环境保护成本和环境退化成本是绿色GDP核算研究中两个非常重要的内容.在明确鉴定环境内涵的基础之上,就目前绿色GDP研究中两个有争议的问题进行分析:一是对环境保护成本是否应作为绿色GDP核算的扣减项的问题给予肯定回答,并就如何扣减提出新的思路;二是对环境退化成本现有的估算方法进行了讨论,肯定了维护成本法.最后,对环境保护成本和环境退化成本的核算方法进行了尝试.     

环境规制与国际竞争力关系协调新视角

关于环境规制与国际竞争力的关系,传统学派和修正学派观点不同。前者认为环境规制必然会加大企业成本,进而对国际竞争力产生负面影响,这会使环境规制者面临环境收益与竞争力之间的权衡取舍。后者则认为恰当设计的环境规制会促使企业进行技术创新,提高生产率,进而提升其国际竞争力,从而达到双赢的局面。那么,环境规制与国际竞争力的关系到底是怎样的？应该如何消除环境规制对竞争力的负面影响？如何通过环境规制刺激技术创新提升竞争力？本文将对这些问题进行思考,试图找到一些答案。