安徽高速集团ETC车道应用分析与研究

本文针对安徽高速集团ETC车道系统在运营管理过程中遇到的问题,提出了一种基于相控阵智能定位RSU的ETC车道系统解决方案。本方案对交易成功率、通行速度、邻道干扰和跟车干扰等问题进行了系统的分析和研究,并在实际工程应用中取得了良好的应用效果。     

全空域球面相控阵波束形成器的优化设计

针对目前全空域球面相控阵测控系统工程应用中波束数量、信号瞬时带宽等数字波束形成器性能和复杂度难以兼顾的问题，分析了常规波束形成方法在基于半球形结构的S频段大型共形天线阵列工程应用中的局限，给出了一种基于子阵划分的宽带数字波束形成器优化设计方法，通过优化幅相和时延补偿方式，使算法不受子阵尺寸限制，工程实现复杂度较低。系统建模和仿真验证表明该方法可以获得良好的瞬时带宽性能，具有较好的工程应用价值。     

新型Ka频段宽角扫描圆极化相控阵天线

提出了一种新型的Ka频段圆极化相控阵天线。天线单元以单馈电开槽贴片天线为基础实现圆极化，通过微带贴片表面加载介质和辅助辐射器，展宽了天线波束宽度并优化了单元轴比。以该天线为阵列单元，采用顺序旋转布阵技术优化得到的2×2子阵，其辐射方向图具有良好的旋转对称性，由该子阵扩展形成的相控阵天线，有效地实现了圆极化宽角扫描特性。以8×8矩形阵列为例，仿真分析了此类二维相控阵天线波束扫描过程中的方向图和极化特性。研究结果表明，天线在工作频段内可实现方位360°、俯仰±60°扫描，扫描范围内天线增益波动和轴比均小于3 dB，同时该天线具有低剖面（高度尺寸为0.08λ0，λ0为空气介质波长）、结构简单、易于加工和集成等特点，非常适合小型化或一体化相控阵天线系统应用。     

昆山花桥梦世界飞天影院单层球面网壳结构整体稳定性分析

对于球形单层网壳结构进行考虑初始缺陷的几何非线性的有限元分析即荷载-位移全过程分析。     

相控阵雷达在冲击地压预测中应用初探

相控阵雷达在军事上基本是一项成熟的技术,但是由于雷达体积庞大、功耗高、价格贵,所以在其它领域内应用很少。冲击地压是矿山动力学主要灾害之一,预测比较困难。利用相控阵雷达追踪目标多、精度高、反应快速的优势,结合探地雷达的特点,将其应用于冲击地压预测中是非常有前景的。     

带式输送机滚筒轴承与密封结构、润滑方式设计研究

带式输送机广泛用于大宗散货的装船、转运和堆垛等作业,滚动轴承是带式输送机上应用较多的转动件,带式输送机托辊和滚筒上都装有滚动轴承。轴承作为带式输送机的重要部件,起着减少输送带运行阻力的重要作用。为确保带式输送机轴承能够正常工作,正确选择轴承的结构和密封形式就显得十分重要。本文重点介绍带式输送机滚筒轴承的结构形式、润滑及密封。图1为带式输送机结构示意图。     

政府处于球心位置——正解《国富论》之补充

传统社会就是平面结构社会,在平面结构社会,社会个体处于一个平面上,政府处于平面的中心,社会个体与政府的距离是固定的、不平等的。平面结构社会是封闭的、静态化的。现代社会是球面结构社会,政府处于球心位置,社会个体处于与球心距离相等的同一球面,社会个体能在球面上自由移动。球面结构社会是开放的、动态平衡的。每个人平等自由地追利必然会把平面结构传统社会弯曲成球面结构现代社会。     

ASTM无损检测技术委员会批准三项新标准

ASTM E07“无损测试”技术委员会最近批准了航空设施和数字成像用相控阵聚合物基复合材料的三项新标准。该技术委员会于2010年1月24日至28日召开了首次会议。     

企业信息

云星宇公司参加"第十五届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会"(CEI 2013)云星宁公司派代表团参加了安徽国际会议中心举办的第十五届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会。作为参展商之一,云星宇公司力求以做到展台设计新颖、独特,利用整体视觉效果突出公司形象。选用公司LOGO颜色的橘色系作为展台主色系,象征了公司朝气蓬勃的发展前景,别致一新的细节设计给来访的众多参观者留下了深刻印象。