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1.
2.
新冠疫情已倒逼生产、流通、消费等方面加快调整,物流领域以智能仓储、车联网及无接触配送为特征的物流新模式正在力口快形成,有望成为供应链创新和畅通国民经济循环的重要支撑。  相似文献   
3.
《价值工程》2018,(8):182-184
随着车联网技术的发展,我们的交通系统智能化程度将越来越高。但要达到快捷高效安全的目的,我们要解决身份识别、信息采集、数据融合、短距离无线通信、GPS导航、中间件开发、云计算、信息安全等关键技术,从而组成可靠有效的车联网,提高行车效率、减少交通堵塞、降低时间和汽油的浪费、防止交通事故、增加开车安全性,保护环境,减少损失。在不久的将来,车联网技术必将引起汽车产业的重大变革,提高智能交通的能力,进一步改善人们的生活水平。  相似文献   
4.
车联网(IOV:Internetof Vehicle)是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统.地方广播媒体结合本地实际,凸现地域特色;发挥广播优势,提升文化品位;拓展传播平台,丰富节目形式.  相似文献   
5.
文章初步研究了车联网在冷链物流行业的应用,通过分析车联网和冷链物流的现状及问题,指出打造冷链物流车联网的必要性。并从信息获取、信息传送、信息平台等三个方面说明了冷链物流车联网的构建方式,为车联网和冷链物流的共同进步提供思路和创新点。  相似文献   
6.
张燚 《华商》2014,(5):63-63
车联网在中国不应仅停留在一个热炒的概念上,而这种改变仅靠企业来推动是远远不够的。  相似文献   
7.
车联网的发展绕不开互联网+的构建,作为跨行业的领域,车联网云平台以及云服务现阶段遇到什么困境,如何解决这些问题,是车联网云平台发展不可避免的议题.  相似文献   
8.
本文首先分析国内外车联网技术的发展现状,总结我国车联网发展的不足与可以借鉴的经验;然后分别从汽车感知、 导航定位、 车载信息三方面对车联网产业的发展状况进行分析,明确车联网产业发展中面临的制度标准和系统整合问题,提出政府部门和专家学者协同合作、 默契配合,使车联网产业蓬勃发展为人们提供安全高效的出行服务.  相似文献   
9.
车联网V2X的名字很直观,就是把车连到网或者把车连成网,包括汽车对汽车(V2V)、汽车对基础设施(V2I)、汽车对互联网(V2N)和汽车对行人(V2P)。这个网里的服务可以说是五花八门,让人眼花缭乱,但从最终的客户来看,不外乎这三个:1.乘客:用户坐在车里享受的是移动互联网业务,技术词汇叫移动宽带(MBB)。这是移动运营商传统的业务范畴。  相似文献   
10.
在互联网浪潮的冲击下、传统的商用车营销模式越来越无法满足客户需求。文章从互联网智能卡车打造、客户产品订制、新型客户关系、客户体验提升等方面介绍了东风柳汽基于互联网的商用车营销探索与实践,并对我国互联网时代商用车营销模式转型升级以及商用车车联网服务发展方向进行了展望。  相似文献   
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