再论交通运输企业经济效益评价指标体系

企业经济效益的评价有利于挖掘企业潜力、增强企业活力,有利于激发企业提高经济效益的积极性。它借助于一系列经济效益的评价指标的计算、对比来揭示企业经济活动的有效程度。评价企业经济效益首先要建立企业经济效益评价指标体系。我国现行的企业经济效益评价指标体系是财政部于1995年制定的,这套经济效益评价指标体系是比较完善的,然而将它应用于交通运输企业,还需要根据交通运输企业的特点进行修正。     

新经济时代的人才资源管理咨询业

管理咨询业作为企业的“外脑”近几年来得到很大的发展,新经济时代的到来和信息技术在企业管理中的广泛应用,给管理咨询业中的重要部分——人力资源管理咨询带来了新的内涵。本文探讨了在新经济时代人力资源管理咨询业的发展前景、具体内涵以及与传统人力资源管理咨询业的区别。     

EVA与MVA的相关性在我国交通运输企业的实证分析

本文对我国交通运输上市企业EVA及传统业绩评价指标与MVA的相关性进行了回归分析,并分析了我国交通运输企业对EVA的接受程度,应用EVA的市场可能性以及如何将EVA用于企业的管理。     

中国初次收入分配格局及其国际比较

一、我国初次收入分配格局通过对1978～2004年中国的初次分配格局进行细化研究,把国民经济中的第一产业、第二产业和第三产业的要素分配份额特征进行总结,可以得出我国国民经济要素分配份额的产业特征。在中国初次分配结构特征表中(见表1),sl定义为劳动份额,是劳动报酬占国民收入的比     

Shibor曲线变动模式及其与招银收益率曲线的相关性

本文从两个方面对Shibor利率进行了实证研究。首先，利用主成分分析方法对Shibor利率曲线的变化模式进行了探索和研究，实证研究结果表明，Shibor~ll率曲线的变动已初步具有和其它成熟市场经济体中较为一致的地方——Shibor利率曲线的整体波动几乎全部能由三个主成分因素所解释；其次，将Shibor利率曲线与招银收益率曲线做了相关性比较分析，研究发现Shibor利率曲线与市场化的招银收益率曲线高度相关，表明Shibor利率曲线已经初步具有真实反映市场对利率期限结构看法的能力。本文的研究认为，由于Shibor利率曲线具有能及时反映当天利率期限结构的优点，因此，Shibor利率曲线有望成为我国新的市场基准利率体系。     

从公平收入分配角度分析个税改革

随着经济的不断发展,现行的个税制度的弊端不断涌现,理论界和实践部门对其进行了一些里讨论,笔者仅从公平收入分配角度来谈论个税改革。认为个税应以家庭为课税单位,同时实施个人所得税专用发票制度,只有这样才能更好的发挥个税的功能。     

交通运输企业经济效益评价指标体系的探讨

企业经济效益的评价分析有利于企业挖掘潜力、增强活力，有利于激发企业提高经济效益的积极性。它借助于一系列经济效益评价指标的计算、对比和分解来揭示企业经济活动的有效程度。评价分析企业经济效益首先要建立企业经济效益评价指标体系。我国现行的经济效益评价指标体系是财政部于1995年制定的，这套经济效益评价指标体系是比较完善的，然而，将这套经济效益评价指标体系应用于交通运输企业还需要根据交通运输企业的特点进修正。一、现行经济效益评价指标体系的内容及特点随着我国市场经济体制的逐步建立，企业在国际、国内两个市场的统…     

关于施工企业工程风险管理的思考

根据工程风险的特点,论述了工程风险的识别与评估方法,指出了施工企业针对不同类型的工程风险应采取的不同的风险对策。