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1.
当今世界,企业之间竞争日趋激烈,而企业之间的竞争归根到底是人才的竞争。人才作为企业的第一资源,是科技进步及经济发展最为重要的资源和主要推动力。企业拥有了发展所需的各类优秀人才,就掌握了竞争的主动权,就会在激烈的竞争中立于不败之地。然而,很多国有企业因为固有的弊端及体制等问题而引起的人才流失日益严重。本文从分析人才入手,对国有企业人才流失的原因进行分析,并对国有企业如何留住人才提出相关建议。 相似文献
2.
3.
改革开放以来,民营企业积极开展跨国经营,呈现出起步晚、发展快、投资方式多元化、外贸依存度迅速提高等特点,但同时也面临着技术、道德、文化等多种贸易壁垒。要更好地实施“走出去”战略,民营企业应通过实施技术创新战略、绿色营销战略、本土化经营战略等多方培育核心竞争力,并同时发挥行业协会的服务协调功能和政府的宏观调控功能,营造良好的跨国经营外部环境。 相似文献
4.
我国在通货紧缩的基本格局并未发生根本变化的情况下,2003年国民经济突然出现增长加速的情形。究其原因在于,固定资产投资增长率突然从1998年至2002年间由11.8%提高到了28.4%,其中房地产、汽车项目投资增长带动了钢铁、建材项目的投资热潮。2004年第一季度的固定资产的平均增长率更高达年47.8%。即经济出现了结构性投资过热的迹象。结构性投资过热是指某些行业投资过热,而并非总体投资过热。面对这种宏观经济状况的突然改变,政府不得不检讨正在使用的治理通货紧缩宏观经济政策,同时还必须适时拿出治理结构性投资过热的宏观经济调控策略。 相似文献
5.
自2003年我国经济出现了结构性投资过热的迹象,但分析1998~2002年五年来我国国债支出结构可以看出国债支出并不是导致结构性投资过热的原因.持续性国债支出结构确定应遵循公共财政的原则,本文对以后国债支出结构确定提出了建设性的意见. 相似文献
6.
近年,许多国家和地区在利用外资发展本国经济中都很注重发展海洋渔业,智利、挪威、苏联等国,在利用外资发展海洋渔业方面都取得了较好的效益。《略论渔区利用外资问题》对此作了介绍,同时对我国沿海渔区如何更有效地利用外资提出了建议,可供参考。 相似文献
7.
8.
9.
运用产业上游度测度模型,测度了中国交通运输业在产业链上的位置,并分析了其动态演变,以此来认识其在国民经济中的基础性作用.研究发现:总体而言,中国交通运输业在全球产业链上的上游度明显地高于其在国内产业链上的上游度;相对于国内产业链中的位置,交通运输业在全球产业链中的位置较高,其生产者服务业特性更加明显;从国内产业链到全球产业链,交通运输及仓储业的国外产业上游度平均值要明显地高于邮政业;净出口对交通运输业国外上游度影响较大,其净出口变化方向与其国外上游度变化方向相同;交通运输业国内产业上游度和其全球产业上游度变化趋势是一致的. 相似文献
10.
文中使用多元回归模型,Granger因果检验法,向量自回归VAR,脉冲响应函数对一家白银做市商平台佣金的影响因素,资金流量与存量之间的关系作出实证分析.结果表明:存款、仓息、取款、返佣、盈亏对佣金都有相关关系,其中以仓息对佣金的消减幅度最大;交易额即平台资金流量每增加1元会有0.65元沉淀在平台里.平台资金存量的扩大,对资金流量的提振幅度不大,仅有0.04个单位.通过格兰杰因果性检验发现交易额是结余额的格兰杰原因,结余额不是交易额的格兰杰原因.最后作了脉冲响应函数分析并对这个白银做市商平台的运营提出了建议. 相似文献