浅析新形势下强化先进职工文化建设的工作定位

职工文化是推动社会主义文化大繁荣的重要内容,是提高职工素质促进企业发展的重要途径,是发展和谐劳动关系推进和谐社会建设的重要手段,是率领职工参与创业创新创优推动经济社会进步的重要载体。扎实推进职工文化建设,精心打造职工文化家园,必须准确把握职工文化发展规律,把职工文化建设融入中国经济社会发展、文化发展之中,切实提高职工文化建设本领,精心搭建职工文化建设平台。     

浅析社区银行在我国的发展

"社区银行"不知不觉中已经渗入我们生活之中,一个面积不大营业场地,几台银行自助设备,2~3名银行人员,便民的服务配套设施构成了笔者对社区银行的初步印象,出于对社区银行这一新兴经营模式的好奇,笔者收集一些信息后发现其实社区银行算是"舶来品",这一概念来源于美国等西方金融发达国家,简单的定义就是小型的商业银行,主要为小企业、个人客户服务,决策灵活,服务周到,贴近客户,一般不发放没有抵押的贷款,资费较传统大银行具有较大竞争力优势。结合我国实际情况,笔者认为社区银行在我国应定义如下:以中小企业(特别是小企业)和社区居民的目标客户群,除了向客户办理开户、转账、贷款、理财等传统基本业务外,还向客户提供有针对性的金融服务的微型经营型支行网点。     

虚拟设备实现Modbus串行链路与Modbus/TCPIP的互连

Modbus作为第一个用于工业现场的总线协议,应用极其广泛,他包括基于串口的Modbus协议和基于以太网的Modbus/TCPIP协议.文章描述了通过虚拟设备实现了这两种通讯方式的互联并给出了实现细节,提出了虚拟技术具有广泛的应用领域.     

建设工程施工合同中中标通知书的法律效力问题探析——以某案为例

建设工程市场的开发和建设如今构成我国经济发展的一大助力,如何正确运用法律法规、行政管理等各项手段形成并维护一个公平稳定、健康发展的市场新秩序成为了目前亟需解决的关键问题。在建设工程市场发展的过程中,有一个问题不容忽视,那就是建设工程施工合同中中标通知书的法律效力及其法律责任等相关问题,它在一定程度上影响了建设工程施工合同的成功订立和后续实施,也极有可能会对社会成本和经济资源造成浪费,是阻碍建设工程顺利开展的一个困境。文章以一典型的建设工程施工合同领域的案例为引,主要在理论上进行观点的探讨,并试图找出造成如此困境的原因以期得到根本性的妥善解决。     

印尼油品市场成必争之地

作为亚太地区最大的成品油进口国,印尼成品油市场无疑具有投资吸引力。目前印尼是亚太地区最大的成品油进口国,也是中国出口汽柴油的主要目的地之一。印尼靠近亚太地区的成品油集散中心和定价中心新加坡,是各大贸易公司在亚太地区销售成品油的必争之地。从经济上来看,印尼是全球第三大发展最快的经济体,预计未来成品油消费仍将保持快速增加。而亚太其他国家随着经济增速放缓、成品油需求增速放缓,成品油将出现过剩,这些过剩成品油将不得不在区内和区     

运输方式优化研究的应用--施耐德北京物流中心所辖地区运输方式的优化

根据施耐德公司的实际情况,运输方式的优化研究应从以下几个方面考虑: 优化标准的界定 在达到客户最大满意度下实现的最小成本是优化标准,在这里:     

东北虎豹国家公园再现“虎啸山林”

<正>将镜头对准森林深处一角,透过屏幕期待和野生东北虎跨越万水千山相逢。直播摄像头中,野生东北虎以百兽之王的姿态,迈着矫健的步伐,盯着镜头悠闲地走过,眼睛射出骇人的亮光,在暗夜里格外醒目。在生态环境部自然生态保护司、宣传教育司指导下,2024年2月7日起,本报联合黑龙江省生态环境厅、东北虎豹国家公园管理局开启了一场长达10天的慢直播,直播中两次捕捉到国家一级保护动物野生东北虎傍晚“散步”的身影。     

新生代农民工职业选择与发展取向的影响因素分析——基于合肥市和深圳市的调研

基于合肥市和深圳市500名新生代农民工的抽样调查,专题分析其职业选择与发展取向问题,得出的主要结论是:①新生代农民工对于未来在城市还是在农村发展没有明确的倾向,但对于职业选择的倾向却非常明显,即:98%的受访者已放弃了务农的选择;②关系到新生代农民工切身利益的医疗保障、子女教育对于其职业选择与发展取向影响比较大,而城市户口的吸引力相对较小。文章最后给出了相应的对策建议。     

提升城市科技创新能力的政府对策研究——以哈尔滨市为例

当前科技创新能力已经成为一个国家(地区)科技基础、总量、实力发展潜力的综合体现,因此如何提升一个城市科技创新能力已经成为政府在21世纪面临的首要问题,本文从哈尔滨市科技创新能力的现状入手,分析其所存在的问题,继而从政府角度出发提出相应的对策建议.     

“时距”视角下城市轨道线网的通勤效率——以天津市中心城区为例

快速发展的城市轨道交通日益成为居民日常通勤的主要交通方式之一。通过构建"时间—距离"模型,基于天津城市轨道交通的现状及规划线网,分别开展主要职住节点的通勤时距仿真模拟,分析轨道交通通勤圈构建的可行性及城市职住功能空间组织架构的合理性。结果表明,至2020年,中心城区的城市轨道交通难以满足外围居住组团的45 min通勤要求,但60 min内可基本实现环外居住组团与城市主要就业中心的便捷联系。建议进一步提升天钢—柳林城市副中心的线网密度,使其更好地发挥城市核心的触媒带动作用;增加边缘组团与中心城区的换乘节点,设立快慢不同的列车运行层级,提高边缘组团与中心城区的连通效率;简化换乘流线设计,配备丰富的接驳方式,提升站点内外的换乘效率。