用户多以貌取车 新驾驶室受欢迎

2010年北京国际车展上,不少重卡企业都带来了新开发的驾驶室。从江淮格尔发到北奔V3,再到重卡行业的新面孔联合重卡、长安重汽、大运重卡。一款款崭新的驾驶室,在车展上吸引了不少观众驻足。在重视实用性的重卡行业,驾驶室究竟有多重要?本期柠檬茶座邀请了三位重卡经销商,请他们谈谈重卡的"脸面"在销售中的作用。     

部分地区或存积压卡车库存尚属正常

根据中国汽车工业协会的统计,截至6月底,汽车企业库存(不包括零售环节的库存)为50.47万辆,比月初下降0.87万辆,比年初下降8.23万辆。从统计数据看,企业库存已经连续两个月出现小幅下降,目前处于合理水平。其中,商用车库存下降明显,6月底库存为17.31万辆,比月初下降1.9万辆,其库存下降已经持续了4个月。可以说,商用车市场并不存在之前媒体所报道的车市库存积压严重的情况。按照以往的规律,7月卡车市场开始进入淡季,目前经销商的库存情况如何?是否呈现持续下降的趋势?本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商,请他们谈谈目前各自的库存情况。     

市场脉络、政策影响难把握 销售虽好 经销商3月仍慎囤车

主持人:3月1日,国家开始正式实施"汽车下乡",对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻卡以及购买1.3升以下排量微客将给以总额50亿元的财致补贴。业内普遍猜测,加上此前减免的1.6升以下车型的购置税,农民购买轻卡或1.3升以下微客可得到近10%的优惠。进入3月,轻卡和微客目前的销售情况如何?     

节前销售好于去年 重卡经销商春节坚守岗位

春节临近,各地重卡经销商格外忙碌。收货款、铺货、给员工发奖金、拜访用户、制定节后销售计划……春节前后,重卡经销商有哪些工作内容?节日期间会不会有促销政策?带着这些问题,本期柠檬茶座邀请了来自不同地区的四位重卡经销商,请他们就此话题展开讨论。     

卡车经销商借世界杯吸引人气

世界杯赛程过半,各球队对大力神杯的争夺愈演愈烈,比赛也越发精彩。赛场下,食品、餐饮、休闲娱乐乃至各大媒体迎合世界杯的营销手段层出不穷。在世界杯成为全民关注的头号赛事的现在,一贯思维活跃的商用车经销商是不是也有一些营销方面的思考和措施呢?本期柠檬茶座邀请了三位商用车经销商,请他们结合世界杯来谈谈商用车如何做营销。