翻车机压车臂抬不到位问题处理

1．故障现象 日照港股份有限公司第一港务公司c型翻车机压车梁装有8套压车器（图1），翻车机卸车作业过程中压车臂经常出现一端抬不到位，左右高度差达800mm。卸C70车型时，若脏车臂两端高度差大于600mm，极易发生压车臂下垂端插入车厢内与车厢碰撞，造成压车器油缸活塞杆弯曲或压车臂变形．     

液力耦合器连接螺栓松动故障分析

1.故障现象 在对皮带机驱传动部停机检查中,发现CCKCGB型液力耦合器与电机、减速机连接螺栓松动,据近一年的记录反映,此类现象共发生17次,问题基本在同一部位,即电机与液力耦合器连接端。故障表现为液力耦合器输入端与电机连接螺栓松动,甚至脱出,其中两次部分螺栓被切断,造成液力耦合器甩飞、损坏。     

固体润滑在港口设备中的应用

通过试验,将应用在航天及军事国防方面的固体润滑技术应用于港口的装卸设备上,解决了港口设备在传统润滑中出现的设备关键部位严重磨损,漏油、振动、噪音等润滑难题,并取得了一定的经济效益及社会效益.