全文获取类型
收费全文 | 258篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
财政金融 | 28篇 |
工业经济 | 23篇 |
计划管理 | 62篇 |
经济学 | 46篇 |
综合类 | 9篇 |
运输经济 | 3篇 |
贸易经济 | 46篇 |
农业经济 | 19篇 |
经济概况 | 24篇 |
邮电经济 | 3篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有263条查询结果,搜索用时 281 毫秒
1.
3.
两种体制下非经营性国有资产监管模式的探索 总被引:4,自引:0,他引:4
我国国有资产被划分为企业经营性国有资产、行政事业性国有资产、自然资源性国有资产等三大类,其中行政事业性国有资产一般被认为是非经营性国有资产。这部分资产运作的目的不是为了增值和赢利,而是为了事业的发展和社会进步,为了政权建设和社会管理。在我国经济体制的市场化进程中,人们始终将注意力集中在经营性国有资产的管理中, 相似文献
4.
我公司主要产品“迪普”牌球墨铸铁管主要用于自来水输送,客户群集中在市政工程项目和自来水公司,现款交易很少,大都依据客户的资信进行赊销,因此对买、卖双方签订合同的审核、把关和管理显得尤为重要。以往公司虽然认识到合同的重要性,层层把关,具体操作人员也投入了很大的精力,但由于合同管理没有形成闭环,给企业造成损失的现象一直无法根治。实施ERP后,借助这套先进的管理工具,真正做到了“以合同管理为先导,计划管理为纲,财务管理为中心”,合同管理取得了显成效。 相似文献
5.
现在我国许多国有企业还沿用旧的人力资源管理模式,由于这一模式与企业的发展战略脱节,缺乏行之有效的薪酬体系、用人机制和人力资源开发体系,已经不适应市场经济条件下国有企业改革和发展的需要,解决问题的对策在于树立新的人力资源管理观念,采用新的科学手段实现依法管理。 相似文献
6.
基于发展权与功能损失的农村宅基地流转增值收益分配研究——以义乌市“集地券”为例 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:从宅基地流转功能损失角度构建增值收益分配模型,探寻基于土地发展权的宅基地流转增值收益分配方法。研究方法:综合分析法,模型测算法,实证分析法。研究结果:义乌市制定的"集地券"流转模式的实质是运用市场机制实现土地发展权空间转移,通过"集地券"形式获得的宅基地增值收益约为1152元/m2;宅基地流转过程中,政府应补偿宅基地居住保障、社会保障以及文化服务功能价值损失,约为234元/m2;基于发展权和功能损失角度,义乌市政府、村集体和农民分享宅基地流转增值收益的比例为40∶11∶49。研究结论:建立在基准地价基础上对宅基地的土地发展权价值进行分配,并结合宅基地功能损失补偿农民体现公平原则,也接近地方政策规定及实际分配比例,符合建立兼顾国家、集体、个人的土地增值收益分配机制的改革方向。 相似文献
7.
在一个企业里,其思想政治的工作中重点是基层党支部的思想政治方面工作,在企业改革以及发展的整个过程中部分员工具有较为消极的思想,而对于该类员工基层的党支部要同实际相结合,运用各种方法稳定员工队伍的同时将员工所具有的积极性充分调动,围绕本企业生产中心将基层党支部思想政治的工作做好,基于此基础上,本文对加强企业基层党史郎思想政治工作进行分析研究。 相似文献
8.
科苑 《现代营销(创富信息版)》2011,(2):59-59
<正>各位读者朋友:本刊自2010年2-3月份连续刊登"省工时、效率高、冰箱快修赚钱无忧"一文后,受到一些热心朋友的广泛关注、来电咨询及前来考察参加培训的朋友络绎不绝。俗话说:"同行不同利。"孙师傅的电冰箱快修法经过学员学习后,凭着独特的维修技能,使很多学员在短期内靠此项技术快速走上了一条创富之路。"要手艺、赚大钱、工作好、又体面。"这正是从事此项工作学员的亲身体验。 相似文献
9.
正尽管有《公路安全保护条例》、《关于全面建设交通运输法治政府部门的若干意见》、《路政文明执法管理工作规范》等一系列规章制度,但在路政执法领域,法治建设仍然任重道远。目前,由于我国公共财政保障体制并不健全,对行政执法职能部门特别是基层行政执法职能部门,经费难以保障,出于维护自身利益特别是保证生存的需要,行政执法行为就有可能偏离正轨。尽管财政已经实行"收支两条线",但有些地方还未完全摆脱"以收定支"的模式,多收多支、少收少支,这就导致了规费、罚款数额与单位预算、单位发展、个人待遇之间形成了紧密联系的利益链条。许多地方的交通运输秩序整治,在"突击"和"敷衍"之间摇摆。特别是在非法超限车辆治理工作中,常常是"运动"时风起云涌,交管、路政、运政等执法部门全员参与,"运动"之后又恢复原 相似文献
10.