一环扣一环 环环扣资产——我们是如何追偿公司抵债资产的

兵团分行营业部清收三部与风险资产管理部密切协作，不时时机地抓住每一个清收环节，积极追偿与借款人有关联的有效债权，及时处理了即将缩水的抵债资产。2002年3月21日成功收回了某公司不良贷款本息107．6万元，其中抵债资产受偿率达到111．8％，成为兵团分行营业部历年来抵债资产受偿效果最佳的典型范例。     

中国大飞机产业链拆分与技术策略

中国在经过多年的专家论证后决定大飞机研制走自主创新之路,本文认为自主创新并不排斥国际合作,并且国际合作有加快研发速度和节约研发成本的优势.因此,本文试图通过产业链拆分对大飞机制造技术进行分类,以此探寻各个环节合适的技术策略,便于中国在最短的时期内利用最少的成本研制出具有自主知识产权的大飞机.     

数字化转型如何影响企业韧性？ ——基于双元创新视角

数字化转型是促进企业韧性形成并塑造竞争优势的重要手段。通过以广东省、江苏省等地区的339家企业为研究样本,实证研究发现:数字化转型对企业韧性具有显著正向影响;其中,数字化转型分别对探索式创新和利用式创新具有积极促进作用;同时,双元创新对企业韧性具有显著正向影响。进一步地,企业通过探索式创新和利用式创新分别在数字化转型对企业韧性的影响中起部分中介作用。研究从双元创新视角揭示了数字化转型对企业韧性的作用机制,验证了数字化转型与企业韧性的关系,也为实施数字化转型的企业通过双元创新来提升企业韧性应对不确定性风险提供了理论指导。     

中国民营上市企业的组织韧性驱动机制——基于“资源-能力-关系”框架的组态分析

以全球新冠肺炎疫情事件的冲击为观察窗口,本文基于“资源-能力-关系”的理论视角,采用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法分析中国民营上市企业的组织韧性驱动机制,检验非沉淀性冗余资源、沉淀性冗余资源、管理者能力、创新能力、员工薪酬激励和企业社会责任六个条件对组织韧性的组态效应。研究结果表明：(1)中国民营上市企业的组织韧性驱动机制可以划分为三种类型：资源-能力-关系驱动型;资源-能力驱动型;资源-关系驱动型。(2)无论民营企业通过哪条路径构建组织韧性,资源(非沉淀性冗余资源或沉淀性冗余资源)是不可或缺的驱动条件。(3)相较其他条件而言,非沉淀性冗余资源、管理者能力与创新能力对民营企业组织韧性的形成起到更为重要的作用。(4)在一定情形下,资源、能力与关系之间具有替代关系。研究结论为揭示中国民营上市企业的组织韧性实现路径具有重要的理论与实践意义。     

数字技术应用如何驱动企业突破式创新

基于中国沪深A股上市企业2007-2019年数据,实证检验了数字技术应用对企业突破式创新的影响、中间机制及边界条件.研究发现:数字技术应用正向影响企业突破式创新,并呈现出一定的异质性特征;中间机制研究表明,数字技术应用程度的提高,通过提升企业创新能力、改善企业吸收能力、促进企业适应能力驱动企业实现突破式创新;在数字金融...     

政府数据开放何以赋能企业创新?

公共数据具有技术创新和公共资源的双重属性,政府数据开放是推进数字经济战略和数字政府建设的重大举措。以省级政府建立公共数据开放平台为准自然实验,基于2007-2021年中国沪深A股上市公司数据,利用多时点双重差分法实证检验政府数据开放对企业创新的影响。研究发现,政府数据开放显著正向影响企业创新,其作用机制在于通过提升企业营运效率、推动企业数字化转型、缓解企业融资约束来提升企业创新水平;政府数据开放对企业创新的积极作用在市场公平竞争环境较好的地区、经济发展水平相对落后的地区、国有企业以及大规模企业中更加明显;进一步研究表明,政府开放数据质量维度中的政策保障力度与开放数据质量显著正向影响企业创新,而平台建设质量对企业创新的影响还未凸显。鉴于此,企业应该实时关注政府建设的开放数据平台,充分高效利用政府开放的公共数据提升企业创新水平;政府应该积极建设公共数据开放平台,重视公共数据开放对不同地区与不同企业的异质性影响,赋能企业开展高质量创新。     

不良资产为何处置难？

为化解金融风险，防范金融危机，推进国有商业银行改革，国家采取以金融资产管理公司处置消化不良资产的方式为国有商业银行减负。2005年6月，首次召开的由中外专家出席的中国不良资产国际研讨会上，各国专家对中国华融、信达、长城、东方四家金融资产管理公司的不良资产处置提出了一些问题。究竟是什么原因使得金融不良资产处置如此之难甲根据会议内容及各方面的资料，结合当前国有商业银行存在的类似问题，综合提出一些见解。     

中国大飞机产业组织策略分析

中国发展大飞机产业,必然受到波音和空中客车双寡头的联合压制。双寡头极有可能采取纵向约束措施,限制上游国际零部件供应商与中国大飞机产业合作。本文分析了双寡头可能采取的纵向约束措施,对大飞机产业链进行了纵向分解,并分析了大飞机产业链不同环节的经济特征。进而本文总结了国际大飞机产业在不同阶段的三种组织策略,并结合中国国情,指出中国大飞机产业可以发挥后发优势,政府积极干预,坚持＂国内为主,国际为辅＂,在发展初期,采取政府主导的＂整零集团化＂半独立组织策略;在成熟期,政府减少干预,采取市场主导的＂整零分离＂外包组织策略,以降低成本、提高效率,加快本国大飞机产业发展。     

创业学习对产品创新效率与效果的影响研究

基于资源拼凑理论与资源基础理论,构建创业学习通过资源拼凑与资源优化影响产品创新绩效的理论模型。采用结构方程模型与模糊集定性比较分析对241份企业问卷数据进行检验。研究发现：(1)创业学习正向影响产品创新效率与效果;(2)创业学习通过资源拼凑正向影响产品创新效率,通过资源优化正向影响产品创新效率与效果,但不能通过资源拼凑提升产品创新效果;(3)资源拼凑与资源优化的平衡效应正向影响产品创新效率与效果,而乘积效应的影响不显著;当资源拼凑与资源优化处于非平衡状态时,加强资源拼凑或资源优化均能正向影响产品创新效率与效果;(4)定性比较分析分别得到两条影响产品创新效率与效果的前因构型。     

威权领导对员工帮助行为的影响 ——内部人身份感知与情感承诺的链式中介作用

基于认知-情感个性系统理论,探讨了威权领导对员工帮助行为的作用机理,并对190份两阶段追踪问卷调查数据执行了统计分析。研究结果显示：威权领导对员工帮助行为具有显著负向影响；内部人身份感知和情感承诺在威权领导影响员工帮助行为的过程中起链式中介作用,即威权领导通过削弱员工的内部人身份感知,进而减少其情感承诺,最终降低员工帮助行为。