企业制度模式的演进比较

企业制度是“规定或调节企业内部不同参与者之间权力关系和利益关系的基本原则或标准”，随着企业的产生与发展，企业制度也经历着演进和变化。下面我们从理论上对企业制度的不同模式（包括现实中已经出现和还未出现的）作一个比较分析。     

浙江省港口体系吞吐量结构的演变及其驱动因素分析

本文以浙江省宁波港、舟山港、温州港、嘉兴港、台州港组成的沿海港口体系为研究对象,根据港口体系的发展历程和吞吐规模来分析其发展阶段,使用赫希曼一赫芬达尔指数（Hirshmann—Herfindahl index）分析港口体系的分散化或集中化演化趋势,并根据港口体系中各个港口吞吐量所占比例来分析结构演变的方向和强度,最后给出分析结论并预测演化趋势。文章认为浙江港口体系吞吐量结构演变的驱动因素主要包括制度因素、资源因素、吞吐能力因素和集疏运能力因素。     

"经营雇佣资本"企业模式的制度框架探讨

一、经营雇佣资本 “雇佣”这个词在很多论述中被用来阐述企业所有权的分配状态,如“资本雇用劳动”,表示企业的所有权（包括剩余索取权和控制权）由物质资本所有者拥有。由于企业的最基本构成要素是物质资本和人力资本,那么它们之间的雇佣关系就可以分为物质资本雇佣人力资本和人力资本雇佣物质资本以及物质资本与人力资本互不雇佣这么三种形式。     

“物流基地”与宁波发展区域物流中心的模式探讨

物流基地的概念、类型及功能；宁波发展区域物流中心的条件、目标模式；建立综合物流基地系统是宁波市建设区域物流中心的模式和途径；如何建立宁波综合物流基地系统。     

基于城乡统筹的宁波农村物流网络体系建设运作模式探索

近年来,随着宁波农村经济快速发展,农村物流流通基础设施的薄弱,流通领域的投资、物流结点的建设缺乏科学规划等特点与农村经济发展之间的矛盾日益突出。为解决这一矛盾,文中基于城乡统筹的观点,运用定性分析的方法,研究现阶段宁波农村物流网络建设现状,发现物流网络建设过程中存在的问题。从而探索性地提出五种宁波农村物流网络体系建设的运作模式。     

新经济时代的企业制度变迁分析

企业制度有四种模式：一是物质资本逻辑的企业制度;二是人力资本（劳动）逻辑的企业制度;三是人力资本（经营）逻辑的企业制度;四是综合逻辑的企业制度。文章从制度经济学的角度出发,通过对制度变迁的利益源泉、制度的需求与供给、制度变迁的路径依赖等方面进行分析,得出结论：在新经济时代中,上述第三种企业制度模式即经营逻辑的企业制度作为一项新的制度安排,其制度变迁的条件已经逐步成熟,它将成为继资本逻辑企业制度后的又一个主要企业制度。     

基于竞合博弈的长三角港口关系探讨

长三角港口具有相同的区位和交叉的腹地,文化相似,经济互补性强,有着一定的合作基础。近年来,长三角港口得到了长足的发展,但港口间的竞争也异常激烈。在分析长三角港口发展面临的新形势以及港口竞合的必要性的基础上,运用竞合博弈理论,指出上海国际航运中心的建设是长三角港口由非合作博弈向合作博弈转变的一个契机,有利于长三角港口合作博弈的形成,从而在良性竞争的基础上,形成长三角港口有效的合作关系,促进港口的互动发展,更好地发挥区域港口的整体优势,形成长三角港口共赢的局面。     

数量柔性契约下服务供应链的激励机制研究

本文研究了数量柔性契约下服务供应链的最优激励机制问题。运用连续工作表现的道德风险模型,构建了服务供应链激励模型,得出最优的激励转移支付,并详细分析了数量柔性契约下供应商需要努力的必要性条件、不同激励程度的机制设计以及不同谈判力要求下的激励机制控制等。研究认为:①在数量柔性契约中,只有特定需求分布的服务供应链才能提供有效的供应商激励机制;②最优激励机制存在一个震荡间断点;③可通过改变参数来调整激励程度并调整成员间的利润分配。