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建筑业的生产过程中,实际造价与预算造价可能出现很大差异。造价差异是建设工程造价管理过程中经常会遇到的造价变动的主要原因。如果一个无法解释清楚的差异产生了,便有必要进行更为详细的调查研究来确定引起差异的原因。在实际工作中,科学的确定和计算造价差异的是合理控制工程造价的关键。造价差异通常包括人工差异、材料差异、设备费用差异和管理费差异。一、人工差异人工费用是以工时数与工资率的乘积求得的。从预算人员对于某项特定工程的预算资料中,可获得一道工序或一整套工序的人工预算费用,将其与实际发生的人工费用相比较,即为人… 相似文献
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一、投标工作
投标,要发生多种费用,包括标书费、差旅费、咨询费、办公费、招待费等。这部分费用如何核算,会计制度中没有明确规定。根据对几个单位的调查,2004年发生的投标费用,相当于当年完成产值的0.5%~1%,其中未中标工程的费用占1/3。这是一项不小的开支,因此,提高中标率、节约投标费用开支,成为降低成本开支的一项重要内容,这就要有专门的投标机构,不断提高投标人员素质和责任心。不能有标就投,而是要进行认真的分析研究,有一定把握的才能够投。同时,对投标费用,要进行与标价相关联的总额控制,规范开支范围和数额,并落实到投标责任人进行管理。为了考核投标费用开支情况,建议单列科目并按费用性质进行核算,期终按费用性质转入管理费用有关科目。 相似文献
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工程项目中标,以审定的施工图预算为依据,确定预算成本。预算成本是对施工图预算所列价值、按照成本项目的核算内容进行分析归类而得的,其中直接成本的人工费、材料费、机械使用费根据分部分项工程量和预算单价(定额)计算求得,直接成本的其他直接费、间接成本的施工管理费,按工程类别、计费基础和取费系数计算求得。 相似文献
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一、水泥混凝土路面设计选用可靠度理论的意义
路面的结构可靠度是指在规定的时间内.在规定的条件下.路面使用性能满足预定水平要求的概率。新水泥路面设计规范选定的水泥混凝土结构设计方法,仅考虑满足路面的结构性能要求.并以行车荷载和温度梯度综合作用产业的玻劳断裂作为设计标准。因而,混凝土路面结构可靠度电可定义为,在规定的设计基准期内,在规定的交通和环境条件下.行车荷载疲劳应力和温度梯度疲劳应力的总和不超过混凝土弯拉强度的概率。 相似文献
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一、分析路基病害的原因及特征 1.简析工程概况。受建设局的委托,在哈尔滨市松花江立交桥等地进行了全面探测。由于工程路段处于繁华郊区,地下设施纵横交错,地下埋设物种类繁多,给探测工作带来困难。为了查明箱体附近隐伏病害的严重程度。我们不得不应用高密度电阻率CT成像探测技术对路基隐伏病害进行探测。 相似文献
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