我国物流市场的区域差异分析

首先运用因子分析法对我国31个省（区、市）物流市场的差异作了分析，得出3个主要因子。然后以这3个主要因子为新变量，采用聚类分析法将31个省（区、市）分为5个层次，分别代表不同的物流需求程度。最后结合我国物流市场的实际情况加以定性分析。     

海尔、TCL、格兰仕国际化模式比较

当今经济全球化浪潮席卷世界各国,出现了“国际市场国内化,国内市场国际化“的格局.中国企业国际化之路,目前已凸显出三种模式:第一种是以海尔为代表的“先难后易“式,第二种是以TCL为代表的“先易后难“式,第三种是以格兰仕为代表的OEM式国际化道路.……     

海尔、TCL、格兰仕国际化模式比较

当今经济全球化浪潮席卷世界各国．出现了“国际市场国内化．国内市场国际化”的格局。中国企业国际化之路，目前已凸显出三种模式：第一种是以海尔为代表的“先难后易”式，第二种是以TCL为代表的“先易后难”式．第三种是以格兰仕为代表的OEM式国际化道路。     

浅析广西物流园区的建设条件

针对目前全国物流园区空置率过高的现实,总结物流园区建设发展过程中的规律和经验。然后以广西为对象,从物流园区发展的五个重要条件进行深入比较分析,得出关于广西物流园区规划的注意事项与建议。     

基于委托代理理论的国有企业公开招聘经理人的相关问题探讨

公开招聘国有企业的经理人和对于这些经理人的激励与约束问题，在我国才刚刚开始研究。文章分析了公开招聘的经理人对于国企发展的正、负面效应，选择委托代理模型来研究公开招聘经理人问题。文章认为影响国有企业收益和经理人努力程度的因素包括单位努力成本、产出系数、市场波动程度、经理人风险偏好程度；公开招聘的经理人的业绩提成比例应该高于原管理层；公开招聘中应重视风险偏好度高的经理人，同时要加强对他们的监督约束。