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近几十年来,货运业务集中化已经成为世界各发达国家铁路发展的共同趋势,它对于实现铁路运输现代化,提高铁路在运输市场中的竞争力发挥了巨大的作用。所谓铁路货运业务集中化,是指对路网上的货运营业站和部分运输线路的布局进行调整,停办运量小的车站、专用线或运输线路的货运业务,把货运作业集中在较大的货运营业站办理,加大货运营业站间距离,重点装备中心货运站,以充分发挥铁路的中长途运输优势,提高运输效率,扩大运输能力,加速货物送达,保证运输安全,增加经济效益。 相似文献
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有时限取送混合车辆路径问题的模型及其禁忌搜索算法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了带时间窗的取送混合车辆路径问题.问题中,每个客户带有取货和送货两个时间窗,每个客户处的取货和送货任务可以通过访问一次全部完成,也可以分两次访问分别完成送货和取货任务.在对该类问题进行描述和取送一体化战略的基础上,建立了有时限取送混合车辆路径问题的数学模型.通过设计一种新的解的表示方法构造了该问题的禁忌搜索算法.实验计算结果表明,用该禁忌搜索算法求解有时限取送混合车辆路径问题,不仅可以取得很好的计算结果,而且收敛速度较快,计算结果也较稳定. 相似文献
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