长江经济带高质量发展问题探究

推动长江经济带发展,是新时代优化我国发展空间格局、实现区域协调发展的重大战略部署。长江经济带横跨东中西部,辐射面积广阔,而各区域所处发展阶段、产业布局,乃至交通基建都存在较大的差异,导致其内部发展不平衡的现象较为明显。推动长江经济带高质量发展,需要首先明确各区域自身禀赋,依托中心城市的构建,以点带面,打造各区域创新引领的产业分工梯度。同时,建立跨行政区域的工作协调机制,推动全面覆盖、立体化的交通网络形成,实现资源在长江经济带内部的有效利用,形成长江经济带区域内部经济发展的合力。     

“一带一路”倡议推动国际贸易的共享效应分析

共建“一带一路”是实践构建人类命运共同体重大理念的重要举措，旨在跨越不同地域、不同发展阶段、不同文明，为世界各国提供一个互惠共赢、共享发展的合作机遇。本文基于“一带一路”倡议形成的贸易合作网络，在控制了“一带一路”倡议的直接影响下，详细论证了“一带一路”贸易网络带来的发展机遇是否为世界各国共享。通过利用2010—2018年的全球双边贸易数据，结合Borusyak et al.(2022)偏离份额方法的分析框架，本文发现：“一带一路”倡议形成的贸易合作网络显著促进了各国的贸易出口。从理论机制来看，这种促进作用主要是通过降低各国的生产成本和提升各国的产品需求引致。与此同时，随着各国出口行为的转变，“一带一路”网络内部的贸易联系显著增强，各国分工模式趋于专精化，协调互补的合作模式提升了“一带一路”贸易网络的活力，“一带一路”共谋发展、成果共享的初心使命得以实现。     

“一带一路”倡议下中国对外投资对东道国价值链地位的影响效应

当今世界正经历百年未有之大变局，在新冠肺炎疫情冲击下，世界经济增速放缓，经济全球化遭遇重大逆流。在这一背景下，本文基于中国2005—2015年对外投资行业层面的数据以及国际投入产出表，结合Helm(2020)工具变量的构建方法，探讨了“一带一路”倡议下中国海外投资的沿线国家和地区的价值链优化效应，并分析其背后机制。本文研究发现，“一带一路”倡议下中国企业对沿线各国和地区的投资能够显著促进东道国产业在全球价值链中的地位提升，且这一效应的大小因东道国发展阶段、地理位置以及行业变化而有所差异，其中间机制主要通过下游需求增进及技术溢出引发的生产率效应来实现。研究表明，“一带一路”倡议下的中国企业对外投资能够有效抵御当前逆全球化的趋势并弥补过往全球化生产模式对发展中国家的利益忽视，在推进区域合作、促进沿线各国和地区共同繁荣中发挥了重要作用。     

“一带一路”倡议的进口价格效应

进口贸易是一国引进技术与资本、繁荣国内市场的关键环节，考察“一带一路”倡议是否有助于降低沿线国家进口价格具有重要意义。文章通过拓展Antràs等（2017）的进口贸易模型，并利用双重差分方法，结合2009-2018年国家产品层面贸易数据，考察了“一带一路”倡议降低沿线国家进口价格的因果效应和作用机制。研究结果表明：（1）通过加入“一带一路”倡议，沿线国家的进口价格得到了显著的下降，这一结论在经过一系列稳健性检验后保持不变。（2）通过扩展进口来源国的竞争效应和提高进口方采购量的需求效应，“一带一路”倡议对降低沿线国家进口价格产生了积极作用。（3）“一带一路”倡议推动进口价格下降的主要动力来自集约边际，价格降幅在资本技术密集型和垄断程度较强的行业中更为明显，且对发展中国家的影响也更为显著。上述结论充分表明了“一带一路”倡议对于完善全球经济治理体系具有重要政策含义。