中国工业结构低碳化问题研究

降低工业发展过程中的碳排放是推进我国实现"低碳工业化"跨越式发展的重点。工业低碳化是以"低碳"的生产方式取代"高碳"的生产方式,是工业部门表现形式的不断革新。工业结构低碳化是建立在低碳技术创新基础之上,并且随着技术的变化而变化的产业结构的变革过程。我国工业结构低碳化的主要动力因素包括技术创新、国家经济发展战略、制度创新和需求结构。     

资产价格与通货膨胀的关系研究与实证分析

资产价格的膨胀与波动频频引发金融危机并造成经济的大规模衰退,在此背景下,货币政策是否应该对资产价格的波动进行干预成为日益关注的理论问题,而资产价格与通货膨胀的关系研究是这一问题的重要节点。本文基于美国1871~2009年间的消费者价格指数和标准普尔500指数分别对整个时期和特定历史阶段进行了实证分析,结果表明资产价格与通货膨胀间的关系存在着不显著性和不稳定性,货币政策对资产价格的波动应采取关注,而不是盯住的策略。     

国内外行政管理体制改革的经验与启示

本文介绍国外行政管理体制的改革取向和主要做法,分析国内改革开放以来行政管理体制改革的不同阶段和特点,在比较研究的基础上对行政管理体制改革问题总结经验,提出改进措施和建议。     

我国区域非均衡发展的政策工具创新研究

依托增长极理论,本文按照＂极化效应＂主导阶段和＂扩散效应＂主导阶段对发达国家的主要政策工具的侧重点和基本类型进行了归纳总结。在分析目前我国区域经济发展中主要面临的产业重叠,空间规划无序等问题后,得出本文结论：在＂极化效应主导＂阶段,可以从经济转型发展与产业结构调整、产业空间布局与区域功能分区、财政转移支付与产业内生能力三方面进行宏观调控;＂扩散效应主导阶段＂则可以从区际产业转移与产业承接、产业链整合与产业技术联盟、＂四化同步＂与统筹城乡发展等三个角度进行政策工具的创新,推动我国区域的均衡发展。     

中国资产价格与通货膨胀关系的协整分析

资产价格的膨胀与波动频频引发金融危机并造成经济的大规模衰退,对此,货币政策是否应该对资产价格的波动进行干预成为日益关注的理论问题,而资产价格与通货膨胀的关系研究是这一问题的重要节点.基于中国2000年1月至2010年7月间的消费者价格指数和上证综合指数的数据,分别对整个时期和特定阶段进行协整分析,得到不一致的结论,表明资产价格与通货膨胀的关系存在着不显著性和不稳定性.货币政策对资产价格的波动应采取关注,而不是盯住的策略.     

我国政治经济学理论研究的现状与趋势

改革开放二十多年来,我国政治经济学理论研究对市场化改革实践发挥了积极影响.与此同时,它在整个经济学理论体系中所处的地位也发生了新的变化,主要表现为政治经济学理论研究出现了多元化趋势,还表现为其理论研究规范性的不断增强,但这种积极变化是伴随着其作为主流经济学意识形态功能与话语权的弱化出现的.这一格局必将影响到今后国家大政方针决策对基础经济理论的选择,而且从一定意义上讲也会影响到政治经济学科自身的命运.本文就我国政治经济学理论研究的现状做一回顾总结,以对其未来发展趋势与特征做出某种判断.     

我国超大特大城市的治理现代化实现路径研究——基于治理模式的视角

超大特大城市的治理现代化是实现我国城市治理现代化的重要突破口,也是推进国家治理现代化的应有之义。运用TOPSIS评价模型,基于治理模式视角,对北京、上海、深圳、杭州四个超大特大城市的治理现代化水平进行测度,研究结果显示：(1)依托“统合治理模式”的北京在多个治理维度显著领先;上海推行“精细化治理”,经济治理与社会治理现代水平相对突出;杭州在社会治理、行政管理维度方面表现抢眼,展现了“数智化韧性治理”的优势;深圳“城市更新协同治理”模式维度较为单一,仅在生态治理维度超过平均水平。(2)基于治理模式视角,可从“技术”“制度”“文化”三个核心要素出发,创新性构建超大特大城市治理现代化实现路径。     

技术创新对企业文化的作用机制及其影响

技术创新是企业生存和发展的内在动力,企业文化则是企业顺应文化管理趋势、提升自身形象和实力的关键。技术创新不仅直接影响企业的物质生产过程和结果,而且会带来企业内部利益格局的调整以及制度规范、行为方式和价值观念等企业文化的变革和发展。从技术创新对企业文化的影响这一角度展开论述,分析其产生影响的作用机制和对企业文化的推动作用。     

金融危机与中国经济增长模式的反思

发端于美国的次贷危机迅速席卷全球,演变为自大萧条以来最大的一场金融危机,这场金融危机对中国经济产生的最根本的影响在于凸显了中国经济增长模式的脆弱。在此背景下,只有扩张性的宏观政策是不够的,必须从根本上转变经济增长模式,即从出口和投资为主导转移到以消费为主导,从资本密集型的制造业转换到劳动密集型的服务业,从管理型政府转型为服务型政府,从依靠资源投入转变为依靠技术创新。     

推进郑洛西高质量发展合作带区域一体化研究

推进郑(州)洛(阳)西(安)高质量发展合作带一体化建设是整合中部地区经济，促进中部区域协调发展的重要基础。基于一体化发展内涵，对郑洛西合作带2010-2021年一体化时空特征与驱动因素进行了水平测算、理论分析及效果验证。研究结果表明：郑洛西合作带一体化水平整体呈上升趋势，在市场建设、经济发展、科技创新、交通互联等方面逐渐达成一体化共识，但生态治理水平仍存在较大差异；科技创新、中心城市辐射因素有利于促进郑洛西合作带一体化，其中中心城市辐射对区域一体化贡献最为明显，功能分工、空间联系、公共服务及生态治理发展滞后是区域一体化进程缓慢的主要原因。现阶段推进郑洛西合作带一体化建设的关键在于优化区域产业分工布局、完善基础设施互通网络、健全跨区域政府合作机制以及巩固生态联防联治体系。