公共交通网络下的城市中低收入人群就业可达性研究

便宜、快速、方便的大城市公共交通系统与长时间、长距离通勤、上下班高峰期"交通拥堵"并存是目前中国大城市发展中面临的主要城市问题。居住与就业的空间失配(职住失衡)被认为是导致以上问题的重要原因之一。以就业可达性方法来测度城市居民的居住与就业(职住)空间关系,并以广州为例,揭示公共交通系统网络下,中低收入人群职住空间关系的特征和差异,以为城市公共住房、公共交通、产业等规划和政策的制定提供有益参考。基于广州案例有两个发现:第一,低可达性人数多于高可达性人数。其中,低可达性"蓝领"较"粉领"多,且其主要居住在非中心城区;而居住在中心城区的高可达性"粉领"人数较"蓝领"多。第二,与国外大城市相似,居住在中心城区能给广州中低收入人群带来一定的就业可达性优势。不同点在于,居住在广州非中心城区的高可达性"蓝领"人数多于居住在中心城区的高可达性"蓝领"。     

实践“三个代表”创新人民银行宣传思想工作

江泽民同志关于“三个代表”重要思想的论述，是马克思主义建党学说史上的一次新的伟大创新。用“三个代表”重要思想指导新时期人民银行党的宣传思想工作，就必须增强开拓创新意识和积极进取意识。同时。深化金融改革和我国加入WTO面临的挑战也要求人民银行的宣传思想工作必须解放思想，更新观念，大胆实践，     

与跨国公司过招--沪川与施耐德专利战始末

温州沪川继电器厂与法国施耐德公司就专利侵权的诉讼案在20世纪90年代曾引起了业界的广泛关注,成为当时的热点新闻,现在它也已经成为关于     

高校基建项目管理模式研究

随着国家对高等教育投入的不断加大,各高校基建发展势头迅猛、校园规模不断扩张,用于基本建设的投资也越来越大,但基建项目管理理念和管理模式与当前高校基建发展需要还不是很适应,在建设项目实施过程中也暴露出了一些亟待解决的问题。因此,结合高校基建特点,分析当前基建管理现状,创新与探索新形势下的基建管理模式,提高高校基建管理水平与管理效益是十分必要的。     

应纠正信用社收取“违约金”的做法

现在不少农村信用社发放贷款时,要收取贷款户一定比例的“违约金”,即贷款户要求贷款时,需先向城乡信用社交纳10%到20%不等的现金(有的信用社则从贷款中扣收),信用社才与贷款户签订合同。信用社将“违约金”专户存储,如果贷款户按期归还了     

关注消费信贷 促进观念更新

近年来。由于通货紧缩形势的出现和持续，我国政府大力提倡发展消费信贷业务并出台了一系列的政策法规，同时，银行业、广大居民和学术界也对消费信贷给予了前所未有的关注。但该业务在促进消费、扩大内需以及提高人民消费水平的同时，也遇到了许多新的情况和问题。本文在对我国消费信贷发展现状调查的基础上，对其进一步发展进行探索和思考。