《交通企业管理》帮助我们唱响三部曲

俗话说得好，世上没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。《交通企业管理》杂志自上个世纪80年代创刊以来，如同我们亲密无间的伴侣，共同牵手走过了风风雨雨、坎坎坷坷、弯弯曲曲的20年不凡历程。我们总的评价是：识她为宝，企业离不了；识她为友，遇难解忧；识她为向导，远航有目标；识她高智能，前进方向明……     

农村公路建养存在的问题与对策

目前，我国广大农村的公路建设已步入了快速发展的新轨道，尤其在国家实施西部大开发的伟大战略目标指引下，无论是平原、丘陵、山区，还是欠发达乃至贫困地区，一个交通部门规划扶持、地方政府组织实施、村民群众积极参与的农村公路建设高潮正在迅速兴起。据有关方面统计，仅2003年全国共建成农村公路10.2万公里，完成投资718亿元。     

公路建养施工中存在的安全问题与对策

近年来,各地公路工程建设和养护生产作业中发生的安全事故和交通事故频繁且严重,除了造成巨大的经济损失外,还造成了严重的人身伤亡之恶果。就河南省南阳市而言,此类事故也时常发生。如前些年某施工队在修建一座公路大桥时,正在吊装的一架钢筋混凝土大梁突然折断,砸落桥下,造成2死2伤、经济损失数十万元的重大安全事故,其单位领导和主要责任人都受到了应有的惩罚。还有一个县段在过去几年的公路建养施工中,虽然年年抓安全、会会讲安全,但由于缺乏过硬的制度和具体措施,结果接连出现安全事故,累计伤亡10余人,损失资金20余万元。且导致有的职工终身残疾而丧失劳动能力,给单位、其本人和亲友带来难以挽回的损失。     

珩磨头液压胀缩装置

我厂有一台MJ4216珩磨机,磨头胀缩需用手动控制,我厂生产的等离子气缸套采用珩磨抛光内表面,生产节拍紧,要求效率高,磨头手动胀缩费时费力,满足不了节拍的要求,我们对磨头进行了改造,增加液压胀缩装置,解决了这一问题。 1.液压胀缩装置的结构 液压胀缩装置的结构如图1所示,主轴接杆1和油缸3用螺钉连为一体,油缸下端挂接珩磨头,通过活塞4的运动压缩磨头内的胀杆实     

气候风险与外商直接投资：基于城市层面的实证研究

气候变化及其衍生的风险已成为影响国际投融资活动的一项重要的不确定性因素。基于2008—2019年城市级面板数据,从物理和转型两个方面考察气候风险对城市层面外商直接投资的影响及其空间溢出效应。研究发现,两种风险均会显著阻碍城市外资流入,且气候转型风险的负向影响持续时间更久。此外,气候风险对城市外资流入的影响存在空间溢出效应。其中,气候物理风险对邻近城市存在正向溢出效应,而气候转型风险则存在负向溢出效应。进一步研究表明,提高城市气候韧性有助于缓解气候风险对外资流入的负面影响。研究结论为认识和化解气候风险的负面经济影响提供了重要启示。     

共同机构持股与企业ESG表现

企业的环境、社会与公司治理(ESG)表现正在成为全球主流投资策略，然而其背后的投资机理尚未形成共识。本文将企业ESG投入引入生产决策模型，从共同机构持股的微观视角提出可能存在企业协同治理和合谋舞弊两种对立的机制，利用2007—2019年中国A股2371家上市企业的数据对上述机制进行了验证。结果表明，共同机构持股会显著降低企业的ESG表现，从而支持合谋舞弊的观点，其背后的原因是共同机构持股会提升企业市场垄断地位，减弱企业ESG投入的内生动力和压力。研究还发现，共同机构持股对企业ESG的负向影响主要由主动型机构投资者中的基金驱动，而长期机构投资者对企业ESG表现无显著影响。最后，共同机构持股对ESG表现的负面效应主要通过环境、公司治理以及产品三个维度呈现。本文不仅为ESG投资提供了一个理论框架，也同时在反垄断与资本市场如何助力企业可持续发展方面具有重要的政策参考意义。