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地铁不仅极大地缓解了城市交通压力,而且也影响着城市房地产的发展。结合南京地铁实际情况,以南京地铁一号线沿线楼盘作为研究对象,进行实证分析。通过构建特征价格模型,采集特定时间段地铁沿线房产价格,探讨地铁站点设置对于沿线房地产价值的影响。并针对房地产商、政府提出房产定价策略、联合开发等政策建议。  相似文献   
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