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1.
目的 揭示三峡库区北岸最大支流澎溪河流域非点源污染时空特征,能够明确农业非点源污染的来源、总量等动态变化及风险等级分布规律,为三峡库区的农业非点源污染分区防控决策提供切实科学建议。方法 文章运用改进输出系数模型、污染风险指数及冷热点分析,采用高程、土地利用/覆被类型、降雨等多元数据,对2000—2015年流域内农村生活源、畜禽养殖源、土地利用源的总氮、总磷排放量进行估算。结果 (1)澎溪河流域农业非点源污染氮磷排放量呈现先减少再缓慢增长的趋势,其总氮、总磷排放均值分别为5 919.89 t和499.06 t,年均排放强度分别为12.53 kg/hm2、1.06 kg/hm2;(2)土地利用源对氮磷污染的贡献占较大比重,年均占比分别为60.05%、74.67%;(3)不同子流域总氮、总磷污染年际变化空间表现特征均为南河(1 560.59 t、139.44 t)>澎溪河干流(1 181.51 t、95.70 t)、桃溪河(1 179.56 t、106.27 t)>普里河(1 000.32 t、76.48 t)、东河(997.91 t、79.22 t),南河子流域是氮磷污染的重点防控子流域;(4)流域内氮磷污染重点控制乡镇应为多年污染等级较高的镇安、高桥、金峰、铁峰、黄石、后山及2015年的热点及次热点区域铁桥、南雅、临江、南门镇。结论 澎溪河流域氮磷污染明显向中部和南部即澎溪河干流处汇集,流域中部水系污染程度普遍高于北部山区,因此可对中部、南部乡镇重点防控。  相似文献   
2.
针对山区劳动力数量短缺、农业活动收益低下等问题,文章选择位于重庆"一圈两翼"交汇的地方武隆县,并以该县2个镇4个村部分村民为调查对象,调查统计有关农业劳动力以及农业收益等微观数据。首先利用因子分析方法将所选取指标提取为4个主因子,在4个主因子与年人均纯收入之间建立多元线性回归模型,研究山区农业活动收入影响因素。研究发现:主因子F1(经济作物所占比例、单位面积化肥使用量、政府补贴、培训比例、文化程度、银行是否贷款)、F3(灌溉比例、粮食单产、农作物的收购价格)、F4(务农比例、养殖业净收入)对农业收益有正向作用,且F1、F3、F4与年人均纯收入比分别为1:2.162、1:0.982、1:0.341,其中主因子F1的正向相关性最大,F3次之,F4最小;F2(耕地总面积、务工纯收入、非农比例)主因子与农业收益呈负相关,与年人均收入比为1:-0.769。研究结果解释了当地农业收益的影响因素及其关联程度,并且提出了进一步加大种植业与养殖业投入(加强农业专业合作社的建设,扩大种植、养殖大户的经营规模)、扩大经济作物种植面积、提高灌溉比例、增强有关惠农政策的宣传以及增大政府对农业的补贴、提高农作物的收购价格、提高农业劳动力文化程度及培训比例、在保证耕地面积不被边际化的同时,扩大农业机械设备的使用范围、合理使用化肥以提高单位面积粮食产量进而实现增加农民农业收益。  相似文献   
3.
随着内江市城市化的快速发展,内江市主城区的交通受到前所未有的挑战。本文通过实地走访、问卷调查、查阅资料等方式,结合内江市的经济发展水平、人口数量和交通现状。得出内江市主城区的公交路线在线路技术水平、线网设施水平和线网服务水平等方面存在较大的问题。本文针对出现的问题得出了相应的解决措施,并为其他城市的公交线路布局和规划提供参考。  相似文献   
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随着内江市城市化的快速发展,内江市主城区的交通受到前所未有的挑战。本文通过实地走访、问卷调查、查阅资料等方式,结合内江市的经济发展水平、人口数量和交通现状。得出内江市主城区的公交路线在线路技术水平、线网设施水平和线网服务水平等方面存在较大的问题。本文针对出现的问题得出了相应的解决措施,并为其他城市的公交线路布局和规划提供参考。  相似文献   
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[目的]为更加科学地分析区域土地利用驱动力机制、整体情况以及时空关系,支撑区域国土空间优化战略实施,文章立足于县域尺度,使用三峡库区1990年、2000年、2010年和2015年相关数据,构建土地利用变化驱动力评价指标体系。[方法]利用投影寻踪模型探寻库区土地利用变化驱动力的分异格局与驱动机制。[结果](1)土地利用驱动力呈现出空间地域的稳定性和时间序列的动态性,且驱动机制逐渐由"生计—经济"主导驱动型转变为"多元协同"驱动型;(2)库尾重庆主城区附近及库首宜昌市区周围土地利用驱动力较强,表现为城镇用地驱动型。位于渝东北和湖北巴东、秭归、兴山的土地利用驱动力较弱,体现为林草地和水体驱动型。而其他地区情况相对复杂,表现为多种类型驱动并存。[结论]在土地利用空间优化过程中,库区应结合不同区域土地利用驱动力的作用强度开展国土资源的空间重构与优化,对重庆主城区及宜昌市区附近区(县),应当考虑土地资源的综合利用,而广大库中地区则应在生态保护前提上寻求土地资源的增值效应。  相似文献   
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