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51800 DWT成品油轮是广船国际为瑞典GOTLAND航运公司建造的国内迄今最大吨位的冰区加强型油船.为此公司专门成立了"如何提高钢材利用率"转模项目小组.据统计该船的钢材利用率为85.45%,大大超出了该船<详细建造计划书>所提出的钢材利用率达到83%的指标,是广船国际造船有史以来在首制船上取得的最好成绩,共节约钢材240多吨. 相似文献
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51800 DWT成品油轮是广船国际为瑞典GOTLAND航运公司建造的国内迄今最大吨位的冰区加强型油船。为此公司专门成立了“如何提高钢材利用率”转模项目小组。据统计该船的钢材利用率为85.45%,大大超出了该船《详细建造计划书》所提出的钢材利用率达到83%的指标,是广船国际造船有史以来在首制船上取得的最好成绩,共节约钢材240多吨。[编者按] 相似文献
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