新金本位与二元货币体系

当前，金融危机席卷全球，并已影响到实体经济的发展，国际货币体系急需重新构建；作为全球重要经济体之一的中国应该积极参与国际货币体系的重构，这不但有利于国际经济金融形势的稳定，也有利于维护我国的财富安全，促进我国经济的自主、稳定发展。     

信用债券市场流动性与投资者异质性研究

流动性是信用债券市场投资者和监管者高度关注的问题。从债权终止风险的视角出发,本文分析了投资者在投资期限习惯和信用品质偏好上的差异而产生的债券估值差异。可以发现,在配置型和交易型投资者并存的信用债券市场上,流动性水平与投资者异质性有关。提高配置型投资者比例、提高两类投资者间的异质性、降低同类投资者间的异质性能改善市场流动性。因此,培育合理的投资者结构对促进信用债券市场流动性建设具有重要意义。     

金融危机祸起两大失衡

当前，金融危机已经蔓延全球，西方主要发达国家的实体经济都受到了不同程度的影响。一时间，金融危机成了社会各界的议论焦点，相关报道占据了全球各大媒体的显眼位置，而对于金融危机爆发和快速蔓延的原因也是众说纷纭。有人认为，金融危机起源于华尔街投行的贪婪，也有人认为是金融产品结构的不合理导致了金融危机的爆发乃至蔓延。     

东航并购重组的四种可能

无论是否推动东航与国航或者上航的兼并，目前最好的办法就是由政府为东航作担保，由银行提供中长期贷款，直到全球经济好转，航空业复苏。     

基于预期的货币政策调控与金融危机防范

资本的虚拟性,使得金融市场的参与者对资产价值的评估高度依赖于由信息形成的预期.预期的变化容易引起资产价格大幅度的波动.由于金融市场的联动性,单一市场泡沫的形成和破裂可能引发金融体系的全面震荡,爆发金融危机.基于此,本文强调了预期在金融危机爆发和扩散中的关键地位,以及利用货币政策引导预期的重要性.     

构建世界公币——局部金本位制度

金融危机的爆发，让当前的国际货币体系饱受诟病。金融危机的出路究竟在哪里，国际货币体系到底何去何从，已经引起了全球各界政要学者的争论。而重振世界经济，必须对现行国际货币体系进行改革，业已在各界达成共识。     

破解东航困局

创立于1988年,中国民航业的翘楚,三地上市的东方航空公司,曾经为我国的民航事业创下了无数的辉煌。然而时过境迁,如今的东航,风光已然不复当年。内忧外患交织丛生,连年的亏损把东航推向了并购的风口浪尖。曾经民航的骄子,该如何在内优外患中突出重围,重新走向辉煌？