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关于广西农村保险需求的调查研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对广西部分典型市县乡村的调查研究,从农民对保险的购买能力、农民对保险的了解和购买情况、农民应对风险的方法和途径、农村保险需求结构等方面对广西农村保险现实需求进行了分析,发现广西农村保险有效需求不足.从广西农村人身保险的需求结构、农村财产保险的需求结构两角度对广西农村保险潜在需求进行分析,得出广西农村保险的发展蕴藏着巨大发展空间. 相似文献
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三、从满溯事变至日华事变爆发(昭和六年九月——十二年七月)(1931.9——1937.7) 苏联于十月革命后,一度由中东铁路撤手,持极其慎重的守势态度,根据日本对满洲的统治与其本国自身的发展出发,静观形势的发展变化。但由于包括检讨巴姆铁路建设在内的第一个(昭和三年(1928)——昭和七年)、第二个(昭和八年——昭和十二年)两个五年计划的进展,以及受日方发动满洲事变的惊人举动所刺激,使其对日态度急剧趋向积极化。同时,对其远东红军的战备也采取了极其迅速的强化措施。苏联当初在边境一带不过配备三、四支边境警备队,至一九三四年末,则扩大至十八——十九支边境警备队(每队约1000——2000名),而且还设置了国内警备队,在边境及国内各要地设置许多哨所。一方面在满洲内地巧妙地部署谍报网,在情报攻防战上达到滴水不漏的程度。另外,将长期侨居在南部滨海州附近的多数朝鲜人,从一九三三年开始,使其迁移到中亚或其他地区,同时,在具有重要军事意义的南部滨海州(正东方面)、松花江与黑龙江汇合处附近(东北正面)、布拉戈维申斯克周围(正北方面),勃尔吉亚河沿岸地区,以及位于满洲里北方的各地区(正 相似文献
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本文系统比较了国内外保险电子商务发展现状,分析了当前我国保险电子商务发展的必然性及其存在问题,并对欧美国家保险电子商务发展经验对我国的启示进行了探讨. 相似文献
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中国城市化与碳排放关系的动态计量分析 总被引:1,自引:0,他引:1
城市是碳排放的密集区域,城市化是我国碳排放量增长的重要因素.采用1985-2009年的中国城市化水平数据和同期中国碳排放量的测算数据,运用相关分析、协整检验、格兰杰因果分析和误差修正模型对中国城市化与碳排放的关系进行检验.中国城市化水平与碳排放量具有很高的正相关性,两者之间存在着长期的协整关系,城市化水平的提高是碳排放量增加的重要原因,但碳排放量不是城市化水平的格兰杰原因.城市化水平对碳排放的影响具有滞后性,短期影响较小,长期影响显著.利用脉冲响应函数和预测误差方差分解模型对中国城市化水平与碳排放量进行动态模拟,分析其在长期和短期均衡关系的相互作用机制和影响程度.提出中国实现低碳城市化的建议和对策. 相似文献
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本文选择利用外资总额、人均利用外资、地均利用外资、外资占固定资产投资比重4个指标,运用主成分分析法计算长江三角洲16个城市的利用外资指数。结果显示,长江三角洲各城市利用外资指数差异显著,可划分为3种类型。对利用外资指数与区位条件、经济基础、政策环境等影响因素进行相关分析,结果表明,利用外资指数与区位因素、政策因素高度相关,而在经济因素中,工业总产值对利用外资指数影响最大,GDP、人均GDP、社会消费品零售额、人均工资、电信业务总量、城市道路面积等也有显著影响,而第三产业占GDP比重与利用外资指数的关系不显著。 相似文献
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五、太平洋战争时期及其解体(昭和十六年十二月——二十年八月)(1941.12——1945.8) 一九四一年十二月八日,太平洋战争揭开战幕。开战初期,日军在陆、海、空各方面均取得赫赫战果。我方士气昂扬,一时使联合国军为之慑服,在欧洲德军也压倒苏联居于优势,总之,在一九四二年春夏之际,展望轴心国战局前景,尚未出现任何暗影。在苏德战争爆发后,通过“关特演”关东军在表面上似乎重新掌握了北部战备主动权,但由于苏方战备仍固若盘石,一九四一年八月,日本不得不放弃对苏战争企图。我方唯在暗中把希望寄托于一九四二年春以后,斯大林政权的崩溃上面,即期待第二次瓜热蒂落时机的来临。 相似文献
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区域农业问题与新政策日本农业研究中心中岛征夫日本村新政策的出台日本农林水产省于1992年6月颁布了《粮食·农业·农村新政策的方向》(以下简称新政策)。该文件以粮食·农业·农村地区为农业政策的主要对象,明确表明了政府对实际情况的认识和政策的基本方向。农... 相似文献
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测算了1995—2010年江苏省的碳排放量,运用协整检验、建立误差修正模型和进行Granger因果关系分析,对江苏省碳排放量与外贸出口总额的长期均衡关系和短期动态变化进行了分析。结果显示:1995—2010年江苏省的碳排放量增长迅速,但呈明显的波动趋势;江苏省的碳排放量与外贸出口总额存在长期协整关系,其长期弹性为0.229;短期内,前期的非均衡误差以19.04%的比例对当期碳排放量做出修正,以保证碳排放量与外贸出口总额存在长期均衡关系;外贸出口总额是碳排放量的Granger原因,而碳排放量的增加不能解释外贸出口总额的增长。最后提出,加快外贸出口结构调整,减少高能耗、高碳产品出口,是江苏省减少碳排放的重要环节。 相似文献