打油诗——“另类”班组管理艺术

走进中国网通某分公司测量室，许多打油诗被张张片片地贴在墙上。细看写的都是些警句，这些杰作都出自班长之手。     

我的“地盘”我做主

齐齐哈尔车辆公司锻工车间四吨半锻造组是有名的苦、脏、累班。长期以来,这个班现代"铁匠"们养成了一种活不少干,事不多管的习惯。班长出差在外,小组便成了一盘散沙,各项管理处于瘫痪状态。如何解决班组管理不到位,加强作业过程控制?一直是班长反复琢磨的一个问题。经过不断思考,取经     

四方机车车辆厂走向世界

四方机车车辆厂始建于1900年,是国家大型一档企业,中国铁路机车车辆制造工业的重要基地,全国240家最具实力的工业企业之一,迄今已设计制造了机车40多个品种,客车200多个品种,成为中国开发铁路机车、客车新产品最多的厂家之一。为适应21世纪中国经济发展的需要,四方机车车辆厂进一步加大新产品、新技术的开发和应用力度,先后设计制造了     

完善班组管理 提高劳动生产率

某公司机加车间铣工班员工们拿到了工资单,一反往日领工资后的兴奋劲儿,一个个阴沉的脸上挂着的只有一个大问号。为什么这个月的工资单上只有基础工资而没有业绩工资?缺少业绩工资意味着上个月该班员工的月收入人均减少了500～700元。对于靠工资养家糊口的工人来说,这样的收入减少可不是个     

不能让“细胞”产生病变

不久前,王姐所在的企业进行大规模机构重组,对各个岗位都进行人员精简。在清闲的计量室干了20多年40多岁的王姐被重新分配到某车间通信检修班组。对于从来没在基层班组工作过的王姐来说,角色的转换还真不容易。进入班组第一天,就感觉到了"水土不服"。     

新组长遇见了新问题

某企业车间装配四组组长小朱被调走了，新调来的组长叫小莉。 小朱带领的这支队伍是一支优秀的老团队，队员每天准时到岗，按时按量完成生产任务，并一直保持稳定的质量，在集体活动中员工也能表现出相当好的凝聚力。     

献身铁路高速化——记南京浦镇车辆厂

南京浦镇车辆厂,是我国从事铁路客车、城市轨道交通车辆制造,铁路轴承和配件生产的国家大型骨干企业,中国铁路双层空调客车的研制基地和国家城市轨道交通车辆的定点企业。     

钳工一组“四零”目标

宝钢集团某公司钳工一组休息室的墙报上写着"工作零杂念,安全零违章,检修零失误,材料零浪费"四句话。班组成员们说:"这四句话是用沉痛的教训换来的,是咱们组长带领大家在长年实践中形成的。它已经印在我们心里,落实在我们行动上。"事情是这样的,一次,班组一名员工在主卷机检修后,告诉组长检修完毕,但人仍然在行车大梁上未离开。组长一启动开关,那名员工一声惨叫,组长立即刹车,只见那名员工被大梁挤压住。好在只是轻伤,没造成严重后果。     

人性化的班组管理

中国网络通信集团某分公司话务部服务质量检查班,是一个任务指标与全台服务指标相联系的特殊非生产班组,负责整个查号台的服务质量检查监督,掌握着每个话务员服务达标的生杀大权。2006年的一天,有位话务员在受理完用户的查询后,不经意随口唠叨了一句班外话,当时正好质检员在抽听她的服务,于是给她的质检单判了个"劣"。当天也正好是质检班的"质检开放日"活动,这名话务员听     

“隐形班长”和“隐形组织”

最近，某企业检修班新任班长小吴，因面前有个“隐形班长”和“隐形组织”很让他有点闹心。起因是这样的，班里有个叫大刘的，被同事们习惯地称呼为“刘哥”，他好像是天生解决技术难题的高手。一次，小吴安排两名员工去拆卸一部皮带机的轴承套，鼓捣了整整一上午都没拆下来。