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1.
300 m级高拱坝设计与施工三维可视化仿真研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
双曲拱坝的C2连续曲面的三维模型表达困难,以双曲拱坝函数方程为基础引入CATIA三维软件,实现交互式设计和分析。同时,完成双曲拱坝细部模型的基于规则的智能化设计。基于大坝详细设计的三维成果,利用组件技术对模型数据进行提取和利用,制定施工方案并进行施工方案的动态可视化仿真。  相似文献   
2.
黄山至衢州高速公路浙江段衢州市境内隧道较多,B8合同段有五个隧道长为3.5KM.其中东头坞隧道、蕉坞隧道采用并行双线小净道形式.东头坞隧道长为161m,蕉坞隧道长590m.本工程主要位于浙皖中低山丘陵,地势陡峻,部分位于山间冲积盆地,地势较平坦.其中东头坞隧道主要穿越全-强风化泥岩,岩体呈碎裂状松散结构,节理裂隙发育-较发育.蕉坞隧道穿越全-微风化泥岩,其中强风化泥岩灰青色,层状构造,节理裂隙发育,裂隙面铁锰质渲染.根据隧道的围岩情况:东头坞、蕉坞隧道Ⅴ级围岩,拟采取正向单侧壁导坑开挖法施工.以工程实例对小净距隧道开挖方法、施工要点、支护等进行阐述,加强了对小净距隧道从设计到施工的理解.  相似文献   
3.
近年来丰田汽车公司频频发生大规模的问题汽车召回事件。究其原因,急速的海外扩张导致重视销量和利润而疏忽管理、忽视技术创新和研发以及丰田生产方式自身存在的缺陷等是其主要原因。目前,丰田汽车公司开始反省以往的扩张战略,从回归现场主义、注重客户需求以及强调产品质量等方面进行积极的对策。  相似文献   
4.
天津汽车产业集群的发展及其对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
相对于长三角和珠三角地区,天津汽车产业的发展较晚,存在着零部件企业对整车企业贡献度低、本土化不高等问题,但天津具备传统的汽车制造优势和港口优势,在“丰田磁石”的带动效应下,天津如果能在完善汽车产业链、加强技术研发和创新以及与周边区域协调发展方面多下功夫.将有助于天津汽车产业集群竞争力的加强。  相似文献   
5.
经济全球化的不断推进和市场竞争的日趋激烈,是当今的企业界所共同面临的经营环境。如何使企业在市场上拥有一席之地,如何使企业实现永续发展,是企业家们急需思考和面对的重要课题。经验证明,拥有一套完善的、符合企业自身定位的经营理念,是企业经营成功的根本所在。  相似文献   
6.
随着全球化与区域化进程的不断推进,对外贸易不仅为生产商、流通商、消费者重视,也为进出口对象国所密切关注。而随着各国国民生活水平和安全意识的提高,消费者对产品的安全性与技术的稳定性也颇为瞩目。  相似文献   
7.
日本企业向来重视企业内教育培训,并在这方面积累有许多成功的经验,值得我们参考和借鉴。日本的企业内教育培训始于明治时代,其历史渊源也可上溯至江户时代商家的奉公人教育。明治维新后才开始进行工业化建设的日本,作为一个后起的资本主义国家,在发展工业的初始阶段就意识到,实现工业化不能仅依靠机械器具的引进和革新,必须同时造就大批与经济发展要求相适应的高素质的劳动者,只有这样,技术装备才能充分发挥作用,经济发展才能有坚实的基础和后劲。就经济发展条件而论,日本是一个人口众多、资源极其贫乏的国家,唯一可资利用的优势就是智力资…  相似文献   
8.
东日本大地震及海啸,不仅出现了严重的核泄漏事故,同时也在日本出现了核恐慌和电力供应不足的现象。新成立的野田内阁,对其前任内阁的能源对策既有所继承也有新的思路和变化,这也必将对日本未来的能源利用状况产生深远的影响。  相似文献   
9.
地球暖化与温室气体的排放——中日贸易中的CO2排放问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文结合中日两国国民收入及外贸基本经济数据,利用数学方程把经济因素、环境因素、国际关系联系起来,建立了环境与经济综合分析的模型,测算经济与环境之间的数量关系,同时为中日两国的环境政策合作、能源管理和可持续发展研究提供了基础数据。  相似文献   
10.
日本企业的环境经营理念及其实践   总被引:2,自引:0,他引:2  
当前人类赖以生存的环境正在急剧恶化,作为社会的一员,企业有责任在经营活动中贯彻环保理念。日本企业通过环境经营理念、行动方针及环境经营实践等活动,建立了一套较为完善的环境经营体制,实现了经济效益与环境效益的双赢,值得在环境经营方面滞后的我国企业界反思和借鉴。  相似文献   
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